Abgasanlage GS überholen

[JIMCAT]

Und darauf achten dass die Krümmer beim Einrichten im Kopf in Position bleiben und nicht wieder ein Stück nach vorne rutschen.

Bei der GS ist die Anlage ja noch relativ einfach ab und anzubauen.

Aber bei G/S und ST ist die Demontage der fest sitzenden Krümmern durch die nach innen zum VSD zusammenlaufenden Krümmer eine elendes Gewürge.

[Strassenkehrer]

Fritz da sagst du was.

Ich bekam mal eine R 80 ST Abgasanlage aus Edelstahl geschenkt, weil der Vorbesitzer den einen Krümmer nicht aus dem VSD bekam.
Letztlich habe ich den Krümmer abgetrennt und das fehlende Stück wieder anschweißen lassen.
Den Rest habe ich dann mit viel Geduld und dem Dremel aus dem VSD entfernt.

Wünsche dir einen schönen Wochenbeginn ....
Grüße Ingo

...und dem Thredersteller Wünsche ich viel Spass/Erfolg beim Basteln
Grüße Ingo

[mk66]

Bei der GS ist die Anlage ja noch relativ einfach ab und anzubauen.

Ja, wobei hier gerne übersehen wird, dass auch bei den Paralevern die Krümmer nicht komplett parallel verlaufen und die Demontage und Montage nur gut funktionieren, wenn die Sternmuttern gelöst werden und die Krümmer beweglich sind.

Grüße
Marcus

[Mauli]

Ja, wobei hier gerne übersehen wird, dass auch bei den Paralevern die Krümmer nicht komplett parallel verlaufen und die Demontage und Montage nur gut funktionieren, wenn die Sternmuttern gelöst werden und die Krümmer beweglich sind.

Grüße
Marcus

Bei der Montage mit festen Sternmuttern / Krümmern ist es von Vorteil, wenn eine Hilfsperson dabei ist, die auf der anderen Seite den Krümmer ein wenig nach innen drückt und beim gleichmäßigen Aufschieben des Sammlers unterstützt.

[mk66]

Bei der Montage mit festen Sternmuttern / Krümmern ist es von Vorteil, wenn eine Hilfsperson dabei ist, die auf der anderen Seite den Krümmer ein wenig nach innen drückt und beim gleichmäßigen Aufschieben des Sammlers unterstützt.

Gewaltschrauber

[Mauli]

Gewaltschrauber

Ja, ich gebe zu, dass ich mir nach einem vermurksten Gewinde + einer vermackten Sternmutter erstmal die von Dir bevorzugte Methode abgewöhnt habe.

Die von Florian berechtigterweise ins Spiel gebrachte Befestigungsreihenfolge zur Vermeidung von Verspannungen wende ich bei ESD-Änderungen dann aber auch an.

Ich hab' nämlich jetzt einen wunderschönen Sternmutternschlüssel (original) aus Alu und das gusseiserne Teil soll im Werkstatteck verrotten

[JIMCAT]

...

Ich hab' nämlich jetzt einen wunderschönen Sternmutternschlüssel (original) aus Alu und das gusseiserne Teil soll im Werkstatteck verrotten

Servus Stefan

Ich habe das raue Original mit Feile und Schleifparier geglättet.
Lege ein dünnes Tuch dazwischen und die Muttern sehen noch aus wie neu.

[Mauli]

Servus Stefan

Ich habe das raue Original mit Feile und Schleifparier geglättet.
Lege ein dünnes Tuch dazwischen und die Muttern sehen noch aus wie neu.

Ja, Fritz, das ist die nächste Entwicklungsstufe im KV-Prozess "Saubere und schöne Kühe geben bessere Milch".

[R100rsfahrer]

Tach allerseits,

um die Graphitdichtung zu entfernen benutzen wir einen Dremel mit aufgesetztem Schleiffächer und Schleifband.

Als Alternative zu den Sternmutter benutze ich den Sternmutterersatz. Damit kann man die Krümmerbefestigung mit Bordwerkzeug entfernen.

Wünsche einen schönen Rest-So. allerseits ....
Grüße Ingo

Sternmutter nicht drehen, wenn die nicht wollen! Das Gewinde wird es dir danken, aufsägen die Biester und neu mit Sternmutterersatz, wenn es schick werden soll die Edelversion. Sieht fast aus wie Originalzustand.

[mk66]

Lege ein dünnes Tuch dazwischen und die Muttern sehen noch aus wie neu.

Jepp,

genau darauf bin ich auch gekommen

Und: Mir hat bisher nur eine einzige Stermutter wirklich gefressen. Das war an meiner allerersten R100R. Die Mutter war ab Werk völlig trocken montiert Selbst hier konnte ich den Stutzen noch weiter verwenden.

Ansonsten betreibe ich beim ersten Öffnen einer noch nicht mit meiner Lieblings HT-Montagepaste behandelten Sternmutter einen riesen Aufwand: Kriechöl über mehrere Tage Ordentlich anheizen beim Öffnen, auf die Stirnseite der Mutter mit einem zwischen die Angüsse der Flügel passenden Durchschlag immer wieder sanfte Schläge. Irgendwie sind dann bisher alle aufgegangen. Die Säge habe ich seltenst gebraucht.

Grüße
Marcus