Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 11 bis 15 von 15
  1. #11

    AW: Problem mit Bremszug R75/6

    Schön wenn man weiß, dass man nicht alleine ist!
    Aber interessant ist die Frage: "Wie haste's denn gelöst?"
    Hat ein anderer Zug besser gepasst?
    Die "Lösung" ohne Kontermutter hatte ich ja auch gefunden. Finde ich allerdings unakzeptabel.

  2. #12

    Registriert seit
    18.08.2020
    Beiträge
    227

    AW: Problem mit Bremszug R75/6

    Ich hab an meiner /7 zur Zeit das selbe Problem. Aktuell habe auch ich noch keine Lösung gefunden da ich zur Zeit eine andere Baustelle habe.

    MfG Patrick

  3. #13
    Ex Avatar von Roland
    Registriert seit
    03.05.2007
    Ort
    Main-Taunus-Kreis
    Beiträge
    2.420

    AW: Problem mit Bremszug R75/6

    Hi
    Zitat Zitat von Ersechzig Strichfünf Beitrag anzeigen
    Aber interessant ist die Frage: "Wie haste's denn gelöst?"
    Ich hab tatsächlich einfach die Kontermutter weggelassen. Ich glaube eigentlich nicht, dass daraus ein Problem entstehen kann, zumal sich die Einstellschraube recht schwer dreht.

    Aber blöde ist es trotzdem...

    Grüße+Erfolg
    Roland
    Mein anderes Motorrad ist auch eine /6

  4. #14
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
    Registriert seit
    08.02.2009
    Ort
    Bad Salzuflen
    Beiträge
    4.027

    AW: Problem mit Bremszug R75/6

    Zitat Zitat von Roland Beitrag anzeigen
    Hi

    Ich hab tatsächlich einfach die Kontermutter weggelassen. Ich glaube eigentlich nicht, dass daraus ein Problem entstehen kann, zumal sich die Einstellschraube recht schwer dreht.

    Aber blöde ist es trotzdem...

    Grüße+Erfolg
    Roland
    Genau so halte ich das auch.
    Viel muss da ja auch nicht dran rumgestellt werden.
    Viele Grüße - Hans

  5. #15

    AW: Problem mit Bremszug R75/6

    So, für mich ist das Problem gelöst.
    Der Teufel liegt wie so oft im Detail. Und eine Lösung "aus dem Regal" gibts scheinbar auch nicht.
    Ich habe, wie gesagt, /5-Armaturen und einen 14mm-HBZ unterm Tank.
    Wie ich feststellte war der von 09/75 oder später.
    Der Zug, der nun längenmäßig passte, war ein Zug, der eben für ab 09/75 gedacht war. Der einzige Nachteil ist, wie ich schon schrieb, es gibt scheinbar keine Nippelaufnahme mit 7mm Aufnahme. Der Zug hatte allerdings 7mm-Nippel.
    Also blieb nur Nippel vorsichtig runterschleifen, oder Nippelaufnahmen aufbohren.
    Und Zack... ES GEHT!!!
    Versteller MIT Kontermutter installiert. Schön nach Buch auf 1,2mm eingestellt. Fertig. I'm happy.

Seite 2 von 2 ErsteErste 12

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier