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  1. #21
    Gewerbetreibender Avatar von Joerg_H
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Zitat Zitat von mschenk Beitrag anzeigen
    Es sollen zwei separat aufgenommene Filme so zusammengeschnitten werden, dass man sie beide (zeitlich) parallel ansehen kann. Also: aus zwei mach eines.
    Und dazu noch die Drehzahl, und den GPS-Track ...
    Gruss aus dem Westen der Schweiz,
    - Joerg

    --
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  2. #22
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Also, für Leute, die das Ergebnis von man avconv runterbeten können, sollte das kein Problem sein. Naaaaa?
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
    Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
    Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

  3. #23
    Avatar von Gerd
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Zitat Zitat von mschenk Beitrag anzeigen
    Also, für Leute, die das Ergebnis von man avconv runterbeten können, sollte das kein Problem sein. Naaaaa?
    Erspüre ich das richtig, daß jetzt an der Stelle, sich div. Apps runterzuladen & damit umzugehen zu lernen, der Michel "zuckt" ?

    Also, Rest der Gemeinde, macht mit & helft!
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

  4. #24
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
    Erspüre ich das richtig, daß jetzt an der Stelle, sich div. Apps runterzuladen & damit umzugehen zu lernen, der Michel "zuckt" ?
    Nicht ganz. Vmtl. würde routinierter Umgang mit avconv ausreichen. Aber bis ich da so weit bin...

    Egal.

    Ich hab jetzt einen Versuch mit parallel aufgenommenen Videos gemacht. Auch hier ist die Dateigröße fürs Einstellen im Forum prohibitiv, ergo wieder als externer Link: Video Außenkamera (544MB) / Video Endoskop (74MB). Sorry für die Dateigrößen, aber in Sachen Videobearbeitung bin ich die absolute Nullkommanull. Sollte sich da doch noch eines finden, das da unterstützen könnte, würde ich mich freuen.

    Hier meine Notizen dazu:

    So 27. Sep 15:14:08 CEST 2020
    - Naechster Lauf incl. Aussenkamera (Action Cam).
    - Videos:
    Aussenkamera 20200927_123416A.mp4
    Endoskop 20200927_VID004.avi
    - Zu doof: Abdeckglas der Boehm-Uhr spiegelt, aktuelle Anzeige ist nur manchmal und dann schlecht erkennbar.
    - Gleiche Teststrecke wie vorher: durchgehend knapp 5% Steigung. Das erhoeht die Last insbesondere bei gleichbleibender Drehzahl.
    - Also protokollieren wir den zweiten Lauf manuell
    (Aussen abs. Zeit / Laufzeit Film | Endoskop abs. Zeit / Laufzeit Film) B == Anzeige Boehm, soweit erkennbar:
    34:18 / 0:02 | 34:30 / 0:00 | LL, B -0,28, Start Endoskop-Video
    Schieber 0%
    34:27 / 0:10 | 34:38 / 0:08 | Hochschalten bis 5.Gg., B -0,22..-0,1
    Schieber 0..10%
    35:07 / 0:50 | 35:18 / 0:48 | 3.Gg. 2.000/min konst., B -0,18
    Schieber 0%
    35:10 / 0:53 | 35:21 / 0:51 | 3.Gg. 2.000/min, Gas kpl. auf
    Schieber 50..80%
    35:13 / 0:56 | 35:24 / 0:54 | 3.Gg. Vollgas, B -0,04
    Schieber 100%
    35:16 / 0:59 | 35:27 / 0:57 | 3.Gg. Gas weg, B -0,1
    Schieber 0%
    35:25 / 1:08 | 35:36 / 1:06 | 5.Gg. 2.000/min konst., B -0,16
    Schieber 0%
    35:29 / 1:13 | 35:41 / 1:11 | 5.Gg. 2.000/min, Gas aufziehen
    Schieber 30..50%
    35:33 / 1:16 | 35:44 / 1:14 | 5.Gg. Vollgas, B -0,02
    Schieber 50%
    35:36 / 1.19 | 35:47 / 1:17 | 5.Gg. Gas weg, B -0,08
    Schieber 0%
    35:39 / 1:22 | 35:50 / 1:20 | 5.Gg. Schiebebetrieb, B -0,4..0,5
    Schieber 0%
    35:48 / 1:31 | 35:59 / 1:29 | 5.Gg. 2.000/min, konst. B -0,08
    Schieber 0%
    35:51 / 1:34 | 36:02 / 1:32 | 5.Gg. Vollgas, B -0,02
    Schieber 60%
    35:58 / 1:41 | 36:09 / 1:39 | 5.Gg. 4.000/min, Vollgas, B -0,02
    Schieber 90%
    36:15 / 1:58 | 36:26 / 1:56 | 5.Gg. 2.500/min, konst. B -0,1
    Schieber 0..10%
    36:28 / 2:11 | 36:39 / 2:09 | 5.Gg. 3.000/min, konst. B -0,06
    Schieber 30..40%
    36:31 / 2:15 | 36:43 / 2:13 | 5.Gg. 3.500/min, konst. B -0,04
    Schieber 50..60%
    36:36 / 2:19 | 36:47 / 2:17 | 5.Gg. Schiebebetrieb, B -0,4..0,5
    Schieber 0%
    - Etwas inkonsistente Daten, vgl. 1:31 vs. 1:58 (Zeitnahme Video außen).
    - Generell:
    + Schieberstand ist last- und drehzahlabhaengig.
    + Vollgas im 3.Gg. hebt den Schieber schneller als im 5.Gg., weil die Drehzahl schneller ansteigt.
    + Bei geringer Last (B <= -0,1, Beispiel: Konstantfahrt in der Ebene im 5.Gg bis ca. 3000/min) bleibt der Schieber ganz unten. In diesem Bereich bestimmt also allein der Durchmesser der ND (neben der LL-Duese) das Gemisch.
    - Der Bing-Techinfo ist schoen zu entnehmen, wie der Luftraum ueber der Membrane an den Ansaugkanal gekoppelt wird: je weiter die Drosselklappe geoeffnet wird, umso unmittelbarer die Kopplung. Sehr schoen ist auch zu sehen, dass der konische Bereich der Duesennadel erst bei hoeherer Last (geschaetzt: B > -0,1, je nach Nadelposition) Einfluss auf das Gemisch hat.

    Eigentlich ist da nicht sooo viel Neues dabei. Für mich ist insbesondere interessant, dass ich jetzt besser abgrenzen kann, in welchen Bereich der Vergaserabstimmung ich eingreife, wenn ich die Nadel höher hänge.

    Wenn einer der verehrten Anwesenden ebenfalls seinem Spieltrieb nachgeben möchte, bitte ich um PN. Ich würde dann versuchen, das Endoskop mitsamt passend vorbereitetem Ansaugkrümmer erneut zu organisieren (keine Gewähr!)
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
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  5. #25
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Hallo Michel,

    ich hab' Deine beiden Clips mal quick and dirty mit der Splitscreen-Funktion von iMovie nebeneinander gesetzt.

    Das Ergebnis (ca. 350 MB) ist hier eine Woche als Download verfügbar.

    Ist es das, was Dir vorschwebt?

    Gruß,
    Florian

  6. #26
    Admin Avatar von MM
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Sind nur einen Tick zeitversetzt.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  7. #27
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Stimmt; wie gesagt, quick and dirty – ich habe einfach den Anfang von Clip A und Clip B in Übereinstimmung gebracht. Mit ein bißchen Feintuning kriegt man das auch synchron hin…

    Gruß,
    Florian

  8. #28
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Der Zeitversatz ist ziemlich genau 2sec, s. Tabelle.

    Synchronisation müsste z. B. anhand

    35:51 / 1:34 | 36:02 / 1:32 | 5.Gg. Vollgas, B -0,02
    Schieber 60%

    ganz gut gehen.
    grüße michel

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  9. #29
    Avatar von Gerd
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Michel,
    v.a. der Endsokop-Film ist großes kleines Kino (irgendwie assoziiert sich mir der Titel "Peeping Tom" aus den 60ern ).

    Ich habe mal Deinen Text oben durch meinen Excel-Wolf gedreht, so ist er mir übersichtlicher, und habe noch in einer weiteren Spalte (m)einen Kommentar hinzugefügt (Anhang).

    Sehr schön sieht man neben der Tatsache, wie hoch/dominierend der Anteil eines tief hängenden Kolbens ist, auch das "Rücksprühen" (somit "doppelt-inhalieren") infolge der Ventilüberschneidung. Erst ab einem höheren Gasdurchsatz läßt das wieder nach. Nockenwelle?

    Die Außenkamera leidet in der Tat sehr durch die Spiegelung. Du hast unter den Boehm's noch irgendeinen Logger montiert - hat der die Drehzahl mitgeschrieben (und du hast sie dann händisch ergänzt)?
    Angehängte Dateien Angehängte Dateien
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

  10. #30
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: Bewegung des Gleichdruckkolbens

    Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
    Nockenwelle?
    Die aktuellen Randbedingungen: 80G/S, 1000ccm, 308°, 11:1.

    Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
    Du hast unter den Boehm's noch irgendeinen Logger montiert - hat der die Drehzahl mitgeschrieben (und du hast sie dann händisch ergänzt)?
    Der Logger ist das Endoskop. Die Drehzahlen hab ich aus dem Kopf bzw. aus der (zwischendurch erkennbaren) Geschwindigkeit reproduziert.
    grüße michel

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