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10.05.2020, 20:50 #1
Habermann Spitfire II auf R75/5
Guten Abend zusammen, eigentlich wollte ich das Sammeln nicht mehr anfangen, aber als ich kürzlich dieses Schätzchen für einen wirklich fairen Preis sah, konnte ich nicht wiederstehen. Eine '73er R 75/5 mit einer in Februar 1977 angebauten Habermann Spitfire II Verkleidung. Das Fahrzeug wurde nie restauriert und stand vielen Jahre in einer trockenen Garage. Da der Umbau mit einem Katalog und allen Rechnungen sehr schön dokumentiert ist, möchte ich diese Unterlagen den Freunden solcher "Rennsemmeln" nicht vorenthalten. Da wäre zunächst die Rechnung für die Umbauten, wonach sich die Kosten für alle Teile auf rund 840.- DM beliefen. Im Habermann Farbprogramm wird die Klarsichtscheibe mit der Bestellnummer: 1719 maigrün mit "traumhaft schön" beschrieben. Die Lackierung in "M-Silber" nimmt die Linierung der /5 gekonnt ganz im Stiel der 70er Jahre auf. Der erst ein Jahr zuvor vorgestellte "Habermann Blinkspiegel" war nicht nur eine praktische Kombination aus Spiegel und Blinker, er galt auch als formschönes und modernes Design. Das es noch sportlicher ging zeigt eine Abbildung aus dem Habermann Katalog aus dem Jahr 1976. Diese wirklich schöne /5 hat noch zusätzlich einen Tank (TA 2a/75) und ein Sitzkissen (SK 66) von Habermann verpasst bekommen. Sieht doch klasse aus oder? Laut Beschreibung im Katalog ist zu diesem Umbau zu lesen: "[...] dreht der Motor der R 75/5 nun auch im vierten Gang vollkommen aus, d.h. wo vorher 6400 U/Min maximal war, kommt er jetzt spielend über 7000 U/Min." Hat jemand diese Kombination? Sobald ich noch die üblichen Wartungs- und Einstellarbeiten durchgeführt habe berichte ich von der ersten Runde mit dem "Rennerle". Gruß in die Runde, Jürgen
Geändert von JürgenK (10.05.2020 um 21:57 Uhr)
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10.05.2020, 21:00 #2
AW: Habermann Spitfire II auf R75/5
Von so etwas Schönem konnte ich damals nur träumen. Toll das hier alles noch erhalten geblieben.
Grüße Peter
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10.05.2020, 21:12 #3
AW: Habermann Spitfire II auf R75/5
Moin Jürgen,
klasse Mopped und in "sauberem" Zustand - gratuliere.
Grüsse
Chris
ps.
.. und auf der Rechnung ist die Anfahrtswegbeschreibung mit abgedruckt.Der frühe Vogel fängt den Wurm......
doch die zweite Maus bekommt den Käse....
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10.05.2020, 21:46 #4
AW: Habermann Spitfire II auf R75/5
Große Klasse!
Ich liebe solche zeitgenössischen Umbauten, weil sie den Kolorit ihrer Epoche eigentlich immer viel stärker transportieren als die am Mehrheitsgeschmack entlang designten Großserienprodukte.
Gruß,
Florian
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11.05.2020, 06:22 #5
AW: Habermann Spitfire II auf R75/5
Moin!
Absolute Schönheit!
Grüße kimiGrüße kimi
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11.05.2020, 07:29 #6
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AW: Habermann Spitfire II auf R75/5
Moin und Glückwunsch
Da brüllen die 70er Jahre uns an .
Ich mag die Habermänner , auch wenn ich sie immer als viel zu gross empfand . Sind doch eher Tourenverkleidungen .
Hab an meine 350er Morini das Oberteil einer Spitfire gebaut die eigentlich an der Kreidler Florett saß . Da passt für mich dann das Grössenverhältniss .
Grüsse , Ralf
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11.05.2020, 11:31 #7
AW: Habermann Spitfire II auf R75/5
Moinsen
Klasse Teil. Auf alle Fälle bewahren. Obwohl die im Spiegel integrierten Blinker schon recht grob wirken....aber die Großserienindustrie hat gut 40 Jahre gebraucht um das in Serie zu produzieren. Und als Innovation zu verkaufen.
Klasse Teil, ich beneide Dich. Daumen hoch. Gruß Lars
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11.05.2020, 11:54 #8
AW: Habermann Spitfire II auf R75/5
Sehr schönes Moped, auch wenn ich eigentlich nicht so sehr auf Vollverkleidungen stehe. Ist definitiv ein Zeitzeugnis und gewissermaßen Kunst - im Sinne von "kann nicht weg". Viel Spaß damit!
Grysze, Michael
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11.05.2020, 15:50 #9
AW: Habermann Spitfire II auf R75/5
Mir gefällt das Ding auch sehr gut. Die Blinker sind nicht schön, man muss das "Kulturgut-Paket" aber fast so lassen. Mit Doku! Geil!
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11.05.2020, 16:41 #10
AW: Habermann Spitfire II auf R75/5
Danke für eure Kommentare! Ich war ja zunächst etwas im Schwanken, ob ich die R 75 in ihren Urzustand zurückbauen soll. Mittlerweile habe ich mich aber entschieden - die bleibt so! TÜV hat sie schon und übermorgen kommt ein Kennzeichen dran. Dann schau ich mal, ob meine Bandscheiben mit dieser Sitzposition noch zurecht kommen
Gruß in die Runde, Jürgen
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