Ah, ok, also die Varianten 105/106. Mit "Gegendruckfeder" meinst du die Feder über dem Gleichdruckkolben, und mit "32" deren Windungsanzahl?

Und diese 105/106er werden als "rund" bezeichnet?
Hatten die jetzt Federn über dem Gleichdruckkolben? Oder eben nicht?

Ich sehe bei den 123ern einen weiteren Kanal oberhalb/motorseitig des "Bing-Schildes", dessen Funktion ich erst ermitteln müßte. Das wäre generell auch nochmal eine tolle Sache, hier Licht in die Historie zu bringen. "Wann kam welcher Kanal hinzu?"