Wertermittlung R75/5

[R27 Tim]

Hallo Marcus,

woher hast du denn die Information mit der Farbe erhalten?
Ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass diese Information nicht erhältlich ist. Zumindest die bekannten VIN-Detektoren spucke die nicht aus.

Würde mich bei meiner nämlich auch interessieren.

Berthold

Einfach eine Mail ans Group Achiv genügt.
info.grouparchiv@bmwgroup.com

"Die BMW R 75/5 FIN XXXXXX wurde im April 1973 produziert und am 30.04.1975 an den BMW Händler Mulfinger in Dortmund ausgeliefert. Der Originalfarbcode war 074 (Grün metallic). Weitere Details wurden nicht vermerkt."

Grüße
Tim

[R27 Tim]

Doppelt

[BerndB]

woher hast du denn die Information mit der Farbe erhalten?
Ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass diese Information nicht erhältlich ist. Zumindest die bekannten VIN-Detektoren spucke die nicht aus.

Würde mich bei meiner nämlich auch interessieren.

Datenbank des 2V-Forums.

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...k-Code-Nummern

[wed]

Hier aus dem Originalprospekt.
Gruß
Wed

[BerndB]

das Silber mit Blau war eine ganz spezielle Farbe, leicht stumpf. Frag mal bei "Desmonocke" nach, die Lackierung war von Pühler?

Hallo Markus,

Silberblau gibt's in "strahlend schön" auch bei alten Benzen.

https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Hauptseite

Unten links, "Lackierung und Polster".

Solle allerdings nicht ganz einfach zu verarbeiten sein.

Freundliche Grüße
Bernd B

[Nichtraucher]

Meine Honda und die /6 sind Astralsilber von Mercedes aus den 70/80er Jahren.

[wed]

Das Silber der ersten /5 hatte einen Blaustich, den ich hier vermisse. Ist sogar auf dem Prospekt erkennbar.
Gruß
Wed

[Euklid55]

Hallo,

das Silber gab es dann nochmal an der 77er RS mit den Streifen in den Felgen.


Neue RS nach ca. 80 Std. nach Zulassung und ~4000km. (Frankfurt-Hamburg-Porto)

Adresse Wolfgang Pühler Oppenheim https://www.oldtimerapp.com/index.php?menu=9&id=2795

Gruß
Walter

[BerndB]

Das Silber der ersten /5 hatte einen Blaustich, den ich hier vermisse. Ist sogar auf dem Prospekt erkennbar.
Gruß
Wed

Mich dünkte letztens beim Sichten alter Bilder, man habe sich bei der Lackerei der ersten Serien-/5er an der Rennkuh vom Privatfahrer und Metzeler-Reifenentwickler Helmut Dähne orientiert, der mit einem 730ccm-(Kaiser?-) Motor in seiner R 69 S Rennen fuhr.

Enzianblauer Rahmen,
Lacksatzteile silbern,
Zierstreifen wieder enzianblau.

Er hatte aber auch noch eine im Farbschema dann bissige, orangefarbene Verkleidung drumherum...
(Bild über Google Bildersuche bei Motorrad online zu finden)

[wed]

Definitiv nicht.
Die erste RS hatte eine matte Lackierung und einen ganzen anderen Farbton.
Gruß
Wed