Ich habe mittlerweile 2 Voltmeter, die nicht mehr richtig arbeiten. Beide sind orig. BMW (Motometer) Voltmeter aus R80RT Monolever aus den 80ern.

Das eine steht immer bei 8V, nur wenn man ausschaltet, geht es auf die linke Ausgangsstellung. Es scheint kein mechanisches Problem (Zeiger hängt oder so) zu sein.

Das andere geht nach dem Einschalten sofort auf den Anschlag ganz rechts und bleibt dort. Beim Ausschalten geht es brav ohne hängenzubleiben auf die linke Ausgangssgtellung zurück.

BMW hat irgendwann auf eine Version mit Dämpfung (dann wackelt der Zeiger nicht mehr beim Blinken) umgestellt. Weiss jemand in welchem Jahr das war?
Meine beiden haben keine Dämpfung. Kann man die Nachrüsten wenn man sie repariert?

Ich habe sie noch nicht aufgemacht. Werd' mich mal erkundigen wo man das in meiner Nähe mit dem Bördeln des Rings machen kann.

LG

Andreas