Synchrontester Carbtune II

[mmeinhardt]

Hallo, bin neu bei 2-ventiler.
Möchte mich kurz vorstellen. Heiße Matthias bin 50 und fahre seit 1993 meine lila Pausenkuh (R80 GS). Habe mich mordsmäßig gefreut Gleichgesinnte zu finden und schon Eure erstklassigen Schrauberbeiträge nutzen können.
Ich schraube auch ein bißchen im Hauptberuf und wohne in Würzburg.

Aktuell suche ich Rat, ob jemand Erfahrung mit dem Vergaser-Synchronisierer von Wunderlich, dem Synchrontester Carbtune II hat.
Über Nachrichten freut sich auch Jimmy (das ist die Kuh).
Beste Grüße

Matthias

[Detlev]

Moin Matthias,
willkommen im Forum.
Den Synchrontester kenne ich, den hat in gleicher Bauart schon vor vielen Jahren eine hiesige BMW Werkstatt verwendet und ich habe auch damit gearbeitet. Funktioniert gut.

[MartinJ]

Ist das die Version mit den Stahlstäben in den Röhrchen? Ich hab ein uraltes Exemplar (bestimmt 30 Jahre alt) mit Flüssigfüllung. Geht hervorragend.

Martin

[Youchaos]

Hi,

Benutze ihn ebenfalls mit den Stahlstiften.
Das einzigste was zu beachten ist das bei Unterdruck Vergaser das Teil aufm Kopf hängen must, also mit den Schläuchen nach unten.

[mmeinhardt]

Vielen Dank für Eure prompten Antworten. Klingt überzeugend. Der neue hat Metallstifte. Danke für den Tipp ihn verkehrtrum aufzuhängen.
Bis bald.

[Vmax1200]

Hi,

Benutze ihn ebenfalls mit den Stahlstiften.
Das einzigste was zu beachten ist das bei Unterdruck Vergaser das Teil aufm Kopf hängen must, also mit den Schläuchen nach unten.

Moin ,

hab auch den Carbtune II seit Jahren.
Bei Japanischen Vierzylindern funktioniert das Gerät sehr gut.
Bei meiner Q / R 100 RS zeigen die beiden Stahlstifte kaum "Ausschlag".
Habe auf zu gerigen Unterdruck getippt.

Auf den Kopf gestellt habe ich den Carbtune bishe noch nicht, da nicht in der Werkstatt zur Zeit.

Ist das aber wirklich zu empfehlen? Das Aufdenkopfstellen?

Schönen Gruß

Gerd

[jörg.807]

Moin ,

hab auch den Carbtune II seit Jahren.
Bei Japanischen Vierzylindern funktioniert das Gerät sehr gut.
Bei meiner Q / R 100 RS zeigen die beiden Stahlstifte kaum "Ausschlag".
Habe auf zu gerigen Unterdruck getippt.

Auf den Kopf gestellt habe ich den Carbtune bishe noch nicht, da nicht in der Werkstatt zur Zeit.

Ist das aber wirklich zu empfehlen? Das Aufdenkopfstellen?

Schönen Gruß

Gerd

steht zumindest auch so in der Anleitung von Morgan Carbtune, gleich in der Einleitung.

[Vmax1200]

Ah, stimmt. Lange nicht mehr gesehen und genutz die Anleitung.
Die ganzen Japaner konnte man auch "normal" einstellen.

Danke Dir!

[hansen_reloaded]

Zum Carbtune hatte Achim hier mal was geschrieben.

Nach zwei Boehm-Uhren (teuer und zittrig) und zwei Glycerin-gedämpften WIKA-Unterdruckmanometern (teuer, aber ruhig) tut bei mir seit vielen Jahren ein MD ST221 von einem branchenfremden Augsburger Guzzi-Freak Dienst. Das Teil wurde später eine Zeitlang etwas weiterentwickelt und angehübscht als HMB ST-320 von HMB-Guzzi vertrieben. Wenn ich nochmal in einen Synchrontester investieren sollte, würde ich einen Synx kaufen.

[Florian]

Wenn ich nochmal in einen Synchrontester investieren sollte, würde ich einen Synx kaufen.

Das Werkzeug auch meiner Wahl.

Gruß,
Florian