Ergebnis 11 bis 20 von 20
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05.06.2020, 10:39 #11
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05.06.2020, 11:04 #12
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AW: Falsche Angaben Schaltplan hier in der Datenbank
Einzig bei der 90/6 Bauj. 1975 ist ein 2,5mm² aufgeführt
Manfred
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05.06.2020, 11:19 #13
AW: Falsche Angaben Schaltplan hier in der Datenbank
Manfred: Guter Hinweis. Habe nochmals alle Baureihen angesehen: Bis Einschliesslich 08/1980 wurde der Magnetschalter mit 2,5 mm2 versehen, danach nur noch mit 1,5 mm2.
Habe deshalb nochmal in den Schatplänen der DB nachgeschaut: Sind alle bis ´80 mit 2,5, dann mit 1,5 mm2 bezeichnet. D.h. hier ist alles richtig hinterlegt.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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05.06.2020, 11:20 #14
AW: Falsche Angaben Schaltplan hier in der Datenbank
Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
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05.06.2020, 12:38 #15
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05.06.2020, 12:55 #16
AW: Falsche Angaben Schaltplan hier in der Datenbank
Mir fällt gerade auf: Schau doch mal in deine Kabelbaum-Doku.
Bei "Reihe /7 ´81 (R80 – R100 – 100CS, 1980-1984)" müsste die Änderung auf 1,5mm² Querschnitt zum Magnetschalter erfolgt sein.Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
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Doppelscheibenbremse
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05.06.2020, 13:07 #17
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05.06.2020, 14:01 #18
AW: Falsche Angaben Schaltplan hier in der Datenbank
Update eingespielt - und gleich den gleichen Hinweis dort für die 248er hinterlegt. In der DB sind auch diese richtig.
Wieder was gelernt.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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05.06.2020, 16:26 #19
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05.06.2020, 16:28 #20
R100R Bremse auf 320mm umbauen
24.04.2024, 11:45 in Umbauten