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Hybrid-Darstellung
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23.05.2020, 18:23 #1
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Hilfe! Starterrelais reagiert nicht – Ursachenforschung Umbau R 100 GS Bj.91
Hallo zusammen,
nachdem drei Werkstätten am Neuaufbau der Elektrik gescheitert sind, habe ich nun doch selbst Hand angelegt und im ersten Schritt die StVO-Elektrik installiert, inkl.neuem Kabelbaum etc.
So weit so gut, aber nun sollte auch der Motor starten, genug Energie Dank aufgeladener Hawker Odyssey ist da, 12,7 V.
Stromfluss von Batterie über Zündschloss und Starterknopf ist vorhanden. Beim Betätigen des Starterknopfes messe ich am Starterrelais 11,96 Volt (ausreichend für die Relaisfunktion?), aber das Relais zieht nicht zum Anlasserbetrieb an. Kein Klick kein Klack, absolut untätig das gute Stück.
Mit einer 9V-Blockbatterie habe ich als Test zumindest das Anziehen zw. 85 und 86 bewirken können. Lässt sich noch mehr prüfen?
Leitungsverlauf von Kupplungs– und Neutralschalter wurden kontrolliert.
Wo könnte ich noch was Abchecken um erfolgreich zu starten?
Hab irgendwie das Gefühl es liegt an einer blöden Kleinigkeit...fehlender Massekontakt o.ä.
Grüsse aus Saarbrücken
ThomasGeändert von loup gris (23.05.2020 um 20:43 Uhr)
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23.05.2020, 20:00 #2
AW: Hilfe! Starterrelais reagiert nicht – Ursachenforschung Umbau R 100 GS
Schreib mal rein. Welches BJ.
Akku Plus an Klemme 50 Magnetschalter geht?
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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23.05.2020, 21:22 #3
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23.05.2020, 22:55 #4
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AW: Hilfe! Starterrelais reagiert nicht – Ursachenforschung Umbau R 100 GS
Von AkkuPlus an Klemme 30 Magnetschalter ist der Stromfluß/Leitungsverlauf ok.
Klemme 50 Magnetschalter wird vom Anlasserrelais 87 gespeisst, hier tut sich nichts da das Relais nicht anzieht.
Oder meinst du ich soll das Relais umgehen und einen Versuch starten vom AkkuPlus direkte Weg zur Klemme 50 Magnetschalter..ist das gesund?Geändert von loup gris (25.05.2020 um 13:30 Uhr)
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24.05.2020, 07:08 #5
AW: Hilfe! Starterrelais reagiert nicht – Ursachenforschung Umbau R 100 GS Bj.91
Hast Du den original Kabelbaum oder einen selbstgestrikten?
Beim Original liegt auf 85 Plus über den Starterknopf und auf 86 bzw 86a Minus entweder über den Kupplungsschalter oder über den Leerlaufschalter.
Wenn Du bei einem Minimalkabelbaum auf die beiden Sicherheitsschaltungen verzichtest, kannst Du 86 direkt an Masse legen. Dann sollte das funktionieren.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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24.05.2020, 08:43 #6
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24.05.2020, 08:54 #7
AW: Hilfe! Starterrelais reagiert nicht – Ursachenforschung Umbau R 100 GS Bj.91
Ist das ein Relais mit Diode?
Grüße,
Detlev
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27.04.2024, 14:51 in Mechanik