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Thema: Überspannung - gelöst!
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26.05.2020, 14:42 #21
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AW: Überspannung - gelöst!
Mach ich heute abend.
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26.05.2020, 19:47 #22
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AW: Überspannung - gelöst!
So, bin gerade mal in die Garage. Muss jetzt bald mal aufräumen.
Die Messwerte hab ich abfotografiert, muss ich nicht so viel schreiben. Hab mal die Durchlasspannung bei der Kleiber und einer alten Bosch Diodenplatte je mit 2 Geräten gemessen, ein altes Metex aus der Lehrzeit und ein kürzlich bei Aldi erworbenes. Beide zeigen die gleiche Tendenz an: Bei der Kleiber weicht der letzte Wert jeweils signifikant ab.
Dann noch die Fotos von meiner ursprünglichen Diodenplatte Bj 90 die sich völlig zerlegt hatte.
Gruß
Torsten
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26.05.2020, 20:15 #23
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AW: Überspannung - gelöst!
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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26.05.2020, 20:33 #24
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AW: Überspannung - gelöst!
Meins ist über 30 Jahre aber ich traue ihm noch immer.
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27.05.2020, 10:32 #25
AW: Überspannung - gelöst!
Du meinst, es sieht wo anders besser aus?
Besten Dank - vor allen für die Werte. Bestätigt meine Vermutung - vor allem, dass man die Differenz-Spannung zwischen B+ und D+ sich immer wieder ansehen sollte. Ich nehme dein Problem mal mit in die FAQ mit auf. Nächsten Winter wollte ich die LiMa-Prüfung neu umschreiben und werde den Sachverhalt mit aufnehmen.
Zu den Dioden, da hatten wir schon den umgekehrten Fall - da wollte die Spannung nicht über 12,6 Volt steigen. Auch dort hatten die Dioden unterschiedlich Werte (die war mal repariert worden).
Was an den von dir ermittelten Werten besonders gut ist, dass meine Annahme, Dioden mit einem Unterschied von mehr als 2% Probleme machen, damit bestätigt wurden:
Bastel gerade ein Excelblatt für solche Messungen aus. Soll dann später solch ein Prüfblatt werden, in dem nur noch die Messungen eingetragen werden und ein automatischer Check ein OK bzw. NOK ausstellt.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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27.05.2020, 11:00 #26
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AW: Überspannung - gelöst!
Hallo Hans,
die Kleiber-Werte hast du alle als nicht o.k. ausgewiesen, da bin ich mir nicht so sicher. Könnt nicht vielmehr nur er dritte mit der großen Abweichung suspekt sein? Da der Diodentyp nicht bekannt ist kann man den absoluten Spannungswert ja nicht mit den BMW-Platten vergleichen.
Gruß
Torsten
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27.05.2020, 11:09 #27
AW: Überspannung - gelöst!
Hi, ja - dazu müsste man die "richtigen" Diodenwerte wissen, welche vom Hersteller vorgesehen wurden. D.h. man weiss nicht, ob die zwei gleichen oder die dritte "falsch" sind. Die drei Werte wurden mit 2% untereinander vergleichen, d.h. nicht mit denen der BMW-Platte (dort sind die Abweichungen unterhalb von 2%).
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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27.05.2020, 11:27 #28
AW: Überspannung - gelöst!
Moin,
Yep - ausserdem ist das Teil ja als "elektronische Diodenplatte" ausgewiesen. Da die Dioden in der originalen Diodenplatte nun aber auch nicht gerade mechanisch, pneumatisch oder hydraulisch funktionieren, würde ich vermuten, dass Kleiber evtl. MOSFET als Gleichrichter einsetzt.Geändert von Joerg_H (27.05.2020 um 11:29 Uhr)
Gruss aus dem Westen der Schweiz,
- Joerg
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27.05.2020, 11:40 #29
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AW: Überspannung - gelöst!
Tja, sind jetzt 2 oder 1 Wert falsch? Da wird nur helfen mal eine noch funktionierende Kleiber-Platte zu messen. Das ist ja kein Akt, nur müsste jemand eine zur Verfügung haben. Wer meldet sich?
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27.05.2020, 14:44 #30
AW: Überspannung - gelöst!
So,
auch dein Fall ist nun in der Datenbank archiviert (Seite 16):
FAQ Lichtmaschine
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
Von „nur ein paar Kleinigkeiten“...
29.03.2024, 11:37 in Restaurierung