R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

[Marvin2911]

Hallo zusammen,

gestern Abend auf dem Sofa habe ich mich gefragt, inwiefern R90 bzw R90S Zylinder einer R75/6 Beine machen würden .. bis auf die Zylinder sind die Kisten doch baugleich ?

Würden also R90 Zylinder einer R75/6 einen signifikanten Leistungszuwachs bescheren ?

Gibts ja immer mal wieder für eine schmale Mark in der Bucht .. wichtig wäre dann nur das Bj wegen der 97mm , richtig ?

Hat dies schonmal jemand gemacht ? Oder ist das ganze eine Idee, welche man wieder verwerfen kann ?


Dann würde es halt im Winter das Siebenrock 980 Kit geben ..

Beste Grüße

Marvin

[Blue QQ]

Soweit mir bekannt ist der Motorblock gleich, NW ist gleich. Der Zylinder müsste wenn der Durchmesser stimmt auch passen. Kolben sind bei der S im Dom höher. Und den Vergaser musste auch ändern. Oder den32mm Bing.Vergaser anders bedüsen.
Dann musste den Hinterachsantrieb und den Tacho ändern.
90/6 hatte 34/11 und die S eine 33/11 Übersetzung.
Manfred

[Gimpel]

Hallo Marvin!
R 90 Zylinder sind immer mit Gussbuchsen! Ob man da noch was Gutes gebrauchtes bekommt inclusive Kolben?
Die 980er haben 94mm Bohrung. Ob die Wandstärke mit unter 1,5 mm dann ausreicht - wäre mir zu knapp! Hat hier bestimmt schon jemand probiert! 800er mit beschichteten Zylindern gibt's mehr! Leistungszuwachs wird es kaum bringen, aber weniger Ölverbrauch!!

[Marvin2911]

Hallo Marvin!
R 90 Zylinder sind immer mit Gussbuchsen! Ob man da noch was Gutes gebrauchtes bekommt inclusive Kolben?
Die 980er haben 94mm Bohrung. Ob die Wandstärke mit unter 1,5 mm dann ausreicht - wäre mir zu knapp! Hat hier bestimmt schon jemand probiert! 800er mit beschichteten Zylindern gibt's mehr! Leistungszuwachs wird es kaum bringen, aber weniger Ölverbrauch!!

Bei den 1000 km im Jahr ist mir der Ölverbrauch total Wurst .. habe die 75 rein zum Cruisen, für treffen und zum Krach machen .. für Touren nehme ich die orschinole RS :-)

Also ist die Idee mit den 90er Zylindern eher zu vernachlässigen.. danke :-)

[MKM900]

...Also ist die Idee mit den 90er Zylindern eher zu vernachlässigen.. danke :-)

Warum jetzt auf einmal ?

[Marvin2911]

Warum jetzt auf einmal ?

wenn es keine Leistung bringt und nur den Ölverbrauch reduziert?

Sollte es doch etwas bringen, so finde ich die Idee nach wie vor gut ..

Tacho ändern muss ich nicht, da ich am Endantrieb nix ändern würde . macht man bei den Siebenrock Kits ja auch nicht ..

[Fritzel]

Was erwartest du denn von vielleicht 10 PS mehr? Wie willst du die nutzen?

Ampelstart?

Gruß

Friedel

[OXY]

Was erwartest du denn von vielleicht 10 PS mehr? Wie willst du die nutzen?

Ampelstart?

Gruß

Friedel

Durchzug? Aus der Kurve raushechten?
Geht doch sicher sehr fein auf der Landstrasse mit dem kurzen Endantrieb.

[Marvin2911]

Was erwartest du denn von vielleicht 10 PS mehr? Wie willst du die nutzen?

Ampelstart?

Gruß

Friedel

10 PS mehr sind doch eine Wucht .. bei 50 PS sind das 20 Prozent Leistungszuwachs..

was ich mir davon erwarte? Einfach mehr Druck .. getreu dem Motto : Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer ? Richtig : noch mehr Hubraum ..

[MKM900]

wenn es keine Leistung bringt und nur den Ölverbrauch reduziert? Wer sagt das?

Sollte es doch etwas bringen, so finde ich die Idee nach wie vor gut .. Das ist deine Idee und war früher Standard

Tacho ändern muss ich nicht, da ich am Endantrieb nix ändern würde . macht man bei den Siebenrock Kits ja auch nicht ..

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