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  1. #11
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Zitat Zitat von Fritzel Beitrag anzeigen
    Was erwartest du denn von vielleicht 10 PS mehr? Wie willst du die nutzen? Du warst entäuscht von diesem Umbau?

    Ampelstart? Gibt es so was in Flensburg?

    Gruß

    Friedel
    .
    Gruß RaineR

  2. #12
    Avatar von Marvin2911
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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    .

    Hat jemand passende 90er Zylinder Kolben etc im Guten Zustand und vor 1975 rumliegen?

    Ich sollte es tun ;-) :-)

  3. #13
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Zitat Zitat von Marvin2911 Beitrag anzeigen
    10 PS mehr sind doch eine Wucht .. bei 50 PS sind das 20 Prozent Leistungszuwachs...

    ...und gegen die 60PS der Mono- und Paralever willst du dann im Leben nicht tauschen. Trotz deren 100cc mehr.
    Gruß RaineR

  4. #14
    343 Avatar von Luggi
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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Zitat Zitat von Marvin2911 Beitrag anzeigen
    ........


    Dann würde es halt im Winter das Siebenrock 980 Kit geben ..

    Beste Grüße

    Marvin
    Machen!

    Ich fahre auf einer 90/6 den PowerKit.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #15
    Admin Avatar von MM
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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Die Antworten kamen leider etwas chaotisch und Herr MKM lenkt wieder ab.

    Eine Aufrüstung von 75/6 nach 90/6 ist definitiv eine feine Sache, weil Hubraum ist durch nix zu ersetzen -außer durch mehr Hubraum.

    Aber...
    - Schon angesprochen wurde die Verfügbarkeit von Zylinder/Kolbensätzen in ordentlichem Zustand -sicher nicht ganz einfach.
    - Zu den größeren Zylindern gehören eigentlich auch die passenden Köpfe. Die R90 hat Aulassventile 40 mm statt der 38 von der R75 und auch der Brennraum sollte passen. Das mit den Ventilen ist vernachlässigbar, aber die R75-Köpfe sollte man auf die größere Bohrung anpassen lassen (und gleich Führungen überholen...).
    - Die Vergaser lassen sich recht einfach anpassen.

    Die 10 Mehr-PS und besonders das spürbare höhere Drehmoment machen Spaß.

    Brauchbare Zylinder der 90S zu finden ist übrigens nahezu ausgeschlossen.

    Praktisch gehts natürlich mit dem Powerkit einfacher.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #16
    Avatar von Marvin2911
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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Die Antworten kamen leider etwas chaotisch und Herr MKM lenkt wieder ab.

    Eine Aufrüstung von 75/6 nach 90/6 ist definitiv eine feine Sache, weil Hubraum ist durch nix zu ersetzen -außer durch mehr Hubraum.

    Aber...
    - Schon angesprochen wurde die Verfügbarkeit von Zylinder/Kolbensätzen in ordentlichem Zustand -sicher nicht ganz einfach.
    - Zu den größeren Zylindern gehören eigentlich auch die passenden Köpfe. Die R90 hat Aulassventile 40 mm statt der 38 von der R75 und auch der Brennraum sollte passen. Das mit den Ventilen ist vernachlässigbar, aber die R75-Köpfe sollte man auf die größere Bohrung anpassen lassen (und gleich Führungen überholen...).
    - Die Vergaser lassen sich recht einfach anpassen.

    Die 10 Mehr-PS und besonders das spürbare höhere Drehmoment machen Spaß.

    Brauchbare Zylinder der 90S zu finden ist übrigens nahezu ausgeschlossen.

    Praktisch gehts natürlich mit dem Powerkit einfacher.
    Dann ist das powerkit vermutlich die sinnigere Lösung .. mit entsprechender Rabattaktion bei der Tate Louise etc manchmal schon für 700€ verfügbar .. hier muss dann ja garnichts angepasst werden, es ist neu und die Nikasilzylinder sind ja nahezu verschleißfrei..

    Leider ist die 97mm Variante für vor Bj75 Motoren gerade nicht verfügbar .. :-(

    viele Grüße

    Marvin

  7. #17
    343 Avatar von Luggi
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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Ich habe den PowerKit montiert, als es die 97 mm Version noch gar nicht gab. Die 99 mm Version lässt sich bearbeiten....
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  8. #18

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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Zitat Zitat von Marvin2911 Beitrag anzeigen
    Hat dies schonmal jemand gemacht ? Oder ist das ganze eine Idee, welche man wieder verwerfen kann ?
    Hab ich an meiner R75/5 gemacht.
    Zylinder+Kolben von der 90/6.
    Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
    Deutlich mehr Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich.
    Aber so sanft läuft er dann nicht mehr.

  9. #19
    Avatar von Hein mück
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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Ich habe mir mal einen 7Rock Kit gekauft und nie verbaut, weil sich herausstellte, dass meine Kompression über 11 bar liegt.

    Mein Motor ist ein /6, der vermutlich mal 750 ccm im Original hatte. Darauf wurden dann vom Vorbesitzer bearbeitete 1000 ccm Kolben und RS-Köpfe montiert. Damit dann auch die Kolben zum Kopf passen, habe ich ein Power-Kit mit Replacement-Kolben bestücken lassen.
    Die Zylinder sind also für einen Block mit 97 mm Bohrung und RS-Köpfen geeignet und liegen bei mir im Regal herum. Wenn das eine Variante für Dich wäre, melde Dich per PN bei mir.

    Gruss
    Christoph
    Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen!

  10. #20
    Kopfmann Avatar von Rolf S aus B
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    AW: R90 Zylinder auf R75/6 von 74 97mm Leistungszuwachs ?

    Ich nehme da immer 90/6 Zylinder und bohre die auf 94,25 auf und stecke da RS-Übermaßkolben rein. Habe ich in meiner 75/5 , 90/6 und Scrambler so.
    Läuft.

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