Kofferträger /6 Montagepunkte?

[dl6dx]

dein Bild zeigt aber einen Hepco-Becker-Träger.

Moin Hans,

wieso kommst du bei dem alten Träger auf Hepco-Becker?

Die Kofferschlösser sind kein Indiz, die hab ich dran gebaut. Original waren die Krauser-Blechlaschen dran, die passten aber nicht zu meinen Koffern ("Krallenschloss"). Mit H&B-Schlösser konte ich beides "verheiraten". Bericht auf meiner Homepage

Der Träger an sich entspricht dem im DB-Dokument als "allererste Generation /5 und /6" bezeichneten (-> Seite 6).

[dl6dx]

Der anschraubbare Heckträger taugt nichts, allerhöchstens für den Transport der Zahnbürste zu nutzen. Das Blech reißt ab. Der Trägerausleger müßte noch nach unten, zum Schloß hin, abgestützt sein.

Hallo Walter,

danke für den Hinweis!

Muss mir das mal ansehen, wenn ich einen Gepäckträger hier habe. Topcase kommt jedenfalls keins drauf (mag ich nicht).

[Sauerlandkuh]

Hallo Stefan

Deinen alten Träger hab ich auch!

Ich bin sehr zufrieden mit ihm, mir gefällt die “unsichtbare“ Verbindung zwischen den Seitenteilen hinter dem Nummernschild.
Das ist eigentlich sehr stabil.
Meine Koffer wackelten in den Rohrhaltern, das habe ich abgeändert, indem ich an den Koffern an den Aufnahmepunkten so Schaumstoffklebestreifen a la Tesa-Moll aufgeklebt habe.

Was machst du mit deinem alten Träger?
Ich würde ihn dir abkaufen, falls du ihn verkaufst und wenn der Preis stimmt.

[hansen_reloaded]

Moin Stefan,

wieso kommst du bei dem alten Träger auf Hepco-Becker?

typische Hepco-Merkmale: die fehlende Abstützung zu den Beifahrerfußrasten, das nach hinten verlängerte obere Rohrende, an dem der Gepäckträger und bei den Japaner auch noch der Adapter für die hinteren Blinker hängt, sowie die Querspange hinten zwischen den beiden Kofferrahmen:



Hepco hat den eigentlichen Rahmen als Einheitsteil für alle möglichen Versionen genommen und den Gepäckträger, die Querspange und die vordere Lasche modellspezifisch angepaßt, je nach Modell alternativ in Chrom oder schwarz zu haben. Krauser hat damals einen ziemlich schrecklichen Kunststoffträger verkauft, bei dem die Abstützung zur Fußrastenaufnahme mit einem dicken Blechstreifen gemacht war.

Für die /5 bis /7 gab es ab Werk einen einteiligen Koffer/Gepäckträger, für die Kurzschwinge ist der auf Seite 1 des Datenbankdokument abgebildet, die Langschwingenausführung war an meiner ehemaligen 75/6 dran. Wenn du so ein Teil noch irgendwo auftreibst, hast du die stabilste Lösung. Mit dem Hepco-Träger hat ein alter Bekannter von mir die Erfahrung gemacht, daß er ihm im Zwei-Personen-Betrieb mit vollem Urlaubsgepäck das Rahmenheck seiner 90S nach unten verbogen hat.

Der Träger an sich entspricht dem im DB-Dokument als "allererste Generation /5 und /6" bezeichneten (-> Seite 6).

Zu dem Datenbankdokument hatte ich MM vor einiger Zeit schon mal ein paar Korrekturen geschickt, die er aber nicht umgesetzt hat.

Grüße
Hans

[wed]

dein Bild zeigt aber einen Hepco-Becker-Träger.

So sah aber der damalige Krauserträger aus. Vielleicht haben die ihn "nachempfunden". Chinesen gibt es überall.
Gruß
Wed

[Joerg_H]

Moin,

typische Hepco-Merkmale: die fehlende Abstützung zu den Beifahrerfußrasten, das nach hinten verlängerte obere Rohrende, an dem der Gepäckträger und bei den Japaner auch noch der Adapter für die hinteren Blinker hängt, sowie die Querspange hinten zwischen den beiden Kofferrahmen

... und die Form der Gepäckbrücke ist ebenfalls unverkennbar. Yep, das ist definitiv ein Hepco-Becker. Die Form ist in all den Jahren unverändert geblieben, aber sie haben irgendwann gelernt, dass da eine Abstützung zu den Fussrasten dran muss:




Stefan - eine mögliche Lösung zu Deinem Wackelproblem sieht Du im Bild: aufgeschnittene Fahrradschläuche, mit dünnen Kabelbindern festgemacht. An den Koffern hab' ich an der Auflagestelle oft und gerne mit Gewebeband ("Panzer-Tape") aufgefüttert, bis das spielfrei-schmatzend passte.

[Blue QQ]

Der Rohrgepäckträger in Chrom stammt von Krauser. Danach kamen die Kunststoffträger
Manfred

[Blue QQ]

Das war meine Lösung

Manfred

[MM]

...

Zu dem Datenbankdokument hatte ich MM vor einiger Zeit schon mal ein paar Korrekturen geschickt, die er aber nicht umgesetzt hat.

Grüße
Hans

Ich fürchte, das ist bei mir nicht angekommen ...

[dl6dx]

Das war meine Lösung

Das sieht gut und vor allem stabil aus. Hast du das modifiziert, oder ist das eine Gepäckbrücke eines anderen Herstellers?