was bedeutet 02P unter U.1

[AM52]

Radaubruder

R 100 RS aus 08/1992 U1 = 90P, U2 = k.A. U3 = 80
R 1200 GS LC aus 06/2014 U1 = 93, U2 = 3875 U/min, U3 = 80

Also ist der alte Bock deutlich sozialverträglicher!

[Rudih]

Hallo.
Bei meiner RS, Erstzulassung 83, lt. FIN-Decoder gebaut 82, EG-Typzulassung vom 17.7.81, keine Veränderungen, steht unter U.1, also dem nachmessbaren Standgeräusch, "2P" und unten "Wert+100", also 102 dB(A).
Unter U.3, also dem nicht reproduzierbaren Fahrgeräusch, steht "82N".

Es geht also etwas durcheinander.

Tatsache ist aber, daß ich ab 10. Juni nicht mehr nach Österreich fahren darf, weil das Motorrad zu laut ist, genauer über 95 dB(A) unter U.1.
Strafe 220.- + Ausweisung. Gilt vorerst nur auf bestimmten Strecken in Tirol.
Es wird immer verrückter. Ich verstehe diese Verbote zwar irgendwie und möglicherweise gehöre ich als 67jähriger moderater Fahrer mit einem alten Motorrrad nicht zu denjenigen die man eigentlich treffen will.
Die Österreicher müssen halt dann auf uns als Urlaubsgäste- auch als PKW-Fahrer - verzichten. So gefühlt einmal im Jahr waren meine Frau und ich für 1-2 Wochen schon immer in Ö.
Gruß Rudi

[MKM900]

...Es wird immer verrückter. Ich verstehe diese Verbote zwar irgendwie und möglicherweise gehöre ich als 67jähriger moderater Fahrer mit einem alten Motorrrad nicht zu denjenigen die man eigentlich treffen will.
Die Österreicher müssen halt dann auf uns als Urlaubsgäste- auch als PKW-Fahrer - verzichten. So gefühlt einmal im Jahr waren meine Frau und ich für 1-2 Wochen schon immer in Ö.
Gruß Rudi

Oder stell´ doch dein Motorrad auf einen Anhänger und ziehe es mit einem 63er aus Affenbach durch Tirol.

[gb500]

Habe grad nachgeschaut was in meinen ZB I eingetragen ist:

Flüstertüte /6 ------------- 75................ 80
BMW R 100 R ------------- 93................ 80
Honda Single -------------- 93P............... 82

Off Topic weil
vier Räder:

SAAB 9-5 AERO ------------- 79.... 3900.... 73

[MM]

...
Sicher, dass das eine Null ist?

Durchaus normal:



Das Datenfeld ließ nur drei Zeichen zu, sodass 102P zu viel war.

Damit muss ich meine Aussage im Tirol-Fred revidieren.

[Luggi]

Wat habt ihr für Krachmacher? Bei meiner R100(RS), Bj.'82, steht 97P und 81N.

.......

Die 70PSer bölken aber auch ganz gut....

[Rudih]

Bei meiner ersten RS von 1981 stand im Brief/Schein, den ich noch als Kopie nach dem Verkauf behalten habe, unter U.1 und U.3 jeweils "82N".
"N" ist aber die damals gerade noch übliche Messung in 7m Entfernung und nicht wie kurz darauf in 0,5m schräg seitlicher Entfernung ("P"). Konsequenterweise dürften die Österreicher diese 82 dB nicht akzeptieren sondern sie werden 20 dB dazu addieren.
Wenn also der Buchstabe "N" dahintersteht ist`s mit felix Austria vorbei. Zumindest habe ich das so verstanden.
Meine erste RS von 81 war ja auch baugleich bis ungefähr zur letzten Schraube mit meiner 2ten RS BJ. 82/Zulassung 83, die ich vor etwa 10 Jahren gebraucht erworben habe
Gruß Rudi

[der niederrheiner]

Die 70PSer bölken aber auch ganz gut....

Luggi, vergiss das mit den 70PS. Die Sonderedition ist zu selten. . .


Stephan

[der niederrheiner]

Apropo, hab den Lenker 20mm höher gelegt. Da freut sich der TÜV. . .


Stephan

[Fritzel]

Bei mir stand im alten verwaschenen Schein nur ne 2.

Jetzt im neuen Schein steht da auch 102

Gruß Friedel