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  1. #11
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Motoröl GS100

    Zitat Zitat von Hana Beitrag anzeigen
    Sorry Jungs, ihr habt mich abgehängt, mein Hallennachbar (lackiert gerade meine Vespa), hat mich mit Schlibowidz, oder wie das Zeuch heissd, abgefülld. Wird nix mit Bier und Wurdchd und gemütlichen Ölfred

    Aber ich versuche zu folgen, hab ihm nun meine Rest - Öle geschenkt. Hmm vielleicht doch zu voreilig ?
    Ois Isy
    Wosn fia a Schlibowitz? Manastirka?
    Real Gents dont need to speed.

  2. #12
    Blümchenpflücker Avatar von Dschembe
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    AW: Motoröl GS100

    Zitat Zitat von Karl Beitrag anzeigen
    Ois Isy
    Wosn fia a Schlibowitz? Manastirka?
    mineralisch oder vollsythetisch ??
    Grüße aus dem Remstal

    Joachim


    Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

  3. #13

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    AW: Motoröl GS100

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Kipp rein das Zeug, der BMW Bauernmotor ist nicht wählerisch. Ich bin über 80 tkm nur 10W40 gefahren mit 10 tkm Wechselintervall. Erst als der Motor weit über 100 tkm auf der Uhr hatte, habe ich gelernt, dass ich ihn falsch behandelt habe. Jetzt steht fast die doppelte Laufleistung an, noch immer mit den gleichen Zylindern, Kolben und Kolbenringen.

    Mein Auto habe ich auch misshandelt. BMW sagte 0/5W40, ich bin 10W40 gefahren. Ergebnis? Reduzierter Ölverbrauch! Hat 250 tkm gehalten, dann verkauft.
    Nee Frank, das war und ist nicht falsch!

    Zitat Zitat von BerthelWagner Beitrag anzeigen
    Hallo,

    ich fahre auch seit 120'000 km 10W60 synthetisch. Oh Gott

    Berthold
    Und ich schon viel länger.

    Zitat Zitat von BlueThunder Beitrag anzeigen
    Fein!

    Es entwickelt sich...
    Jepp, und diesmal hoffentlich zu 'nem richtig feinen Mineralölverfechter-Bashing.

    Das Pfingstwochenende ist gerettet . Nicht dass wir noch auf die dumme Idee kommen Motorrad zu fahren.

    Werner

  4. #14
    † 13.12.2023 Avatar von VV 01
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    AW: Motoröl GS100

    Und was ist mit Fließöl ?

    Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
    Mahatma Ghandi

    Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
    Albert Einstein

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...alerien/VV+01/

  5. #15
    Avatar von tom1803
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    AW: Motoröl GS100

    Zitat Zitat von VV 01 Beitrag anzeigen
    Und was ist mit Fließöl ?

    ....war das nicht Fließfett?
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  6. #16
    Avatar von OXY
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    AW: Motoröl GS100

    Zitat Zitat von MartinJ Beitrag anzeigen
    Passend zum Thema: meine neue (alte) K75 hat 10W40 drin, allerdings erst seit ca. 180km. Diese Entfernung wurden allerdings seit 10.2013 (dem letzten Pflegedienst) zurückgelegt.... alle zwei Jahre zum TÜV und zurück.

    Ich glaub, ich wechsel mal ALLE Flüssigkeiten incl. Kühlwasser... laut Rechnung von 2013 wurde jedenfalls mal keine Bremsflüssigkeit berechnet, dürfte also noch von 2007 (der letzten Inspektion) sein. So sieht die Brühe auch aus. Nur um den Ölfilter tut's mir leid, ist ein neuer Mahle OC91. Vielleicht kipp ich den aus und schraub ihn wieder rein.

    Danach kommt übrigens mineralisches 20W50 rein, ist schliesslich eine historische BMW.

    Martin
    Fast schon typisch für die Behandlung der K. Dass die Karren dann immer noch auf Knopfdruck laufen, spricht für sie.
    Bremsflüssigkeit und Gabelöl schwarz ist der Alltag. Staburags? Was ist das? Öl zw. Motor und Getriebe? Steuerkette bei 80tsd? Egal, für die paar Km pro Jahr .....

    Ich hab auch so eine gekauft - da reichte dann ne ganz grosse Wartung nicht mehr aus um eine feine Karre draus zu machen. Und es wird teuer. Allein die nach 35Jahren heulende Benzinpumpe im Tank kostet bei BMW über 300€, ein ordentlicher Nachbau 180€.
    Geändert von OXY (30.05.2020 um 13:26 Uhr)
    Schöne Grüße

    Stephan

  7. #17

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    AW: Motoröl GS100

    Zitat Zitat von OXY Beitrag anzeigen
    ...Allein die nach 35Jahren heulende Benzinpumpe im Tank kostet bei BMW über 300€, ein ordentlicher Nachbau 180€.
    Klarer Fall von Wartungsfehler! Da hätte der Vorbesitzer rechtzeitig 2-Taktgemisch 1:135 einfüllen müssen. Ob mineralisch oder synthetisch wird in K-Kreisen noch heiß diskutiert.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  8. #18
    Avatar von BMW-Max
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    AW: Motoröl GS100

    Hallo Christian,

    fahre meine GS PD seit 200000 Km mit Vollsynthetik Öl 5 W 50 bzw.

    10 W 50. Mit nunmehr 250000 Km braucht der Motor ca. 0,15 Ltr. Öl

    auf 1000 Km und läuft wie das sprichwörtliche Glöckchen.

    Simmerringe habe ich auch noch nie gewechselt.

    Es spricht also nichts gegen die Verwendung von diesem Öl.

    Gruß aus Bayern

    Max

  9. #19
    Avatar von Hana
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    AW: Motoröl GS100

    meine hat noch nie synthetisch gesehen, werde wohl bei mineralisch bleiben

  10. #20

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    AW: Motoröl GS100

    Zitat Zitat von Hana Beitrag anzeigen
    meine hat noch nie synthetisch gesehen, ....
    Das ist kein Argument gegen einen Wechsel.

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