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16.06.2020, 13:14 #11
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AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...
Ist die GS Gabel von Marzocchi eigentlich ein für BMW gefertiges OEM-Teil oder wurde sie in der Art auch an deren Motorrädern verwendet? Mich wundert auch, dass die Datenbank Infos über die wenig verkauften Kartuschen bereithält, aber quasi nichts zur Gabel selbst.
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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27.09.2020, 10:26 #12
AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...
Ich habe gestern eine 50 km Probefahrt unternommen, da ich die Gabel der GS Paris-Dakar links mit 2,5er Gabelöl (fast wie Wasser) und rechts mit ATF-Öl befüllte.
Sehr angenehm und komfortabel zu fahren und trotzdem auf unebener Fahrbahn eine sehr gute Führung.
Ich lass das erst mal so.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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27.09.2020, 14:07 #13
AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...
Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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28.09.2020, 10:08 #14
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AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...
Ich habe das Silikolene RSF von Fuchs eingefüllt. Aus der Tabelle in der DB geht hervor, dass die Fuchsöle von 2,5 - 7,5 sauber gestuft sind.
@Werner: Danke für die Info
Ich kann nicht verstehen, dass BMW (und alle Federhersteller) diese Gabel durch die Befüllung mit zu zähem Öl deutlich unter ihren Möglichkeiten in Serie gelassen haben. Mit Druckstufe 2,5 und Zugstufe ATF und PD Federn hat man quasi ein anderes Motorrad.Geändert von FrankR80GS (28.09.2020 um 10:15 Uhr)
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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28.09.2020, 10:14 #15
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28.09.2020, 10:34 #16
AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...
Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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28.09.2020, 11:05 #17
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AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...
Ja, als es das noch gab. Danach habe ich auf ATF gewechselt, womit es nur unwesentlich anders war. Austauschfedern mit dem jeweils empfohlenen Öl bringen auch fast keine durchgreifende Änderung. (Insgesamt habe ich 3 verschiedene Austauschfedern mit den jeweiligen Ölempfehlungen versucht).
Eine deutlich geringere Dämpfung der Druckstufe "verbessert" für mein Empfinden die Funktion der Gabel wesentlich.
Nachtrag
Es erscheint mir auch nicht sonderlich logisch, erst eine Gabel mit Zug und Druckstufe in jeweils einem Holm zu bauen, um dann stur beide Holme mit dem gleichen Öl zu befüllen. Außer, man möchte nicht zu viele Sorten unterschiedlichen Öls bevorraten.Geändert von FrankR80GS (28.09.2020 um 15:24 Uhr)
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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28.09.2020, 11:38 #18
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28.09.2020, 12:30 #19
AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...
Danke Matthias!
Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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09.10.2020, 14:59 #20
AW: GS-Gabelhome mit verschiedenen Ölviskositäten befüllen ...
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
Gabelrätsel II.te
17.04.2024, 21:49 in Mechanik