Metallteilchen an Getriebeölablassschraube

[robertomuc]

Hallo zusammen,

ich hatte bei meinem Projekt eigentlich nur vor, das vor langer Zeit vom Öl befreite Getriebe (5 Gang, R80/7) wieder einzubauen. Das Altöl war seinerzeit völlig ok, z.B. nicht milchig.

In dem Zuge wollte ich eine Stahlbus-Ölablassschraube montieren und habe beim Entfernen der jetzigen Schraube dann etwas Unschönes am Magneten vorgefunden:


Das Teil misst ~ 4,3 x 2,5 x 1,5 mm und ist definitiv metallisch/magnetisch, auch wenn es auf den Fotos aufgrund der Farbe eher wie ein Teil eines Mammutstoßzahns aussieht.

Ich habe das Moped seinerzeit intensiv probe gefahren, das Getriebe zeigte keinerlei Auffälligkeiten. Jetzt ist die Frage: ist das unbedenklich oder muss ich in den sauren Apfel beißen und das Getriebe zerlegen?


Was meint ihr?

Merci,
Robert

[Florian]

Möchtest Du die Forums-Absolution, Dein waidwundes Getriebe ungeöffnet weiterfahren zu dürfen?

Im Ernst, alle metallischen Fundstücke aus dem Getriebe, deren Konsistenz nicht mehr mit "mehlig" beschrieben werden kann, ziehen eine Sichtkontrolle der Mechanik nach sich.

Mitfühlend,
Florian

[robertomuc]

Möchtest Du die Forums-Absolution, Dein waidwundes Getriebe ungeöffnet weiterfahren zu dürfen?

Ja, tatsächlich, ich muss es zugeben, das war (und ist irgendwie immer noch) der Wunsch ganz tief in mir drin. So ein Getriebe zu öffnen ist ja irgendwie ein sehr eingeschränkter Spaß . Aber ich habe so eine Antwort irgendwie befürchtet...

[Blue QQ]

Jetzt sein mal nicht so traurig.
Du wirst staunen was man bei einem Getriebe so alles kaputt machen kann.
Manfred

[MM]

... So ein Getriebe zu öffnen ist ja irgendwie ein sehr eingeschränkter Spaß .
...

Kommt auf denjenigen an, der das macht...

Der Brocken könnte von einem Lagerkäfig stammen.
Ohne Nachschauen (lassen) fährt das Risiko eines kapitalen Folgeschadens immer mit.
Empfehlung für fachliche Hilfe: Unser User Elefantentreiber.

[berndr253]

Magnetisch und 1,5 mm kleinstes Maß? - Das sieht schon nach einem erheblichen "Bruch" aus. So ein Lagerkäfig aus Blech ist keinesfalls stärker als 1 mm - ich schätze eher weniger. Auch die Farbe finde ich erstaunlich dunkel.
Keinesfalls weiter fahren - das könnte auch ein Zahnausbruch sein.

Auf jeden Fall das Getriebe öffnen und nachschauen oder nachschauen lassen. Den Hinweis, dass von einem Fachmann machen zu lassen (Patrick, Elefantentreiber) ist ja schon gegeben worden.

Bernd

[ffritzle]

Magnetisch?
Die Magnete in den Ölablassschauben habe ich durchaus schon als spröde erlebt.

[robertomuc]

Empfehlung für fachliche Hilfe: Unser User Elefantentreiber.

Den Hinweis, dass von einem Fachmann machen zu lassen (Patrick, Elefantentreiber) ist ja schon gegeben worden.

Danke für den Tipp, das werde ich auf jeden Fall machen! Ich habe irgendwie gerade keine Lust auf eine "Getriebeerfahrung". Gibt sonst genügend zu tun. Vielleicht ändert sich das schlagartig wieder, wenn die ersten unerfreulich hohen Summen im Raum stehen...

Auch die Farbe finde ich erstaunlich dunkel.

Das finde ich wiederum erstaunlich: für mich sieht das seltsam bernsteinfarben aus, auf jeden Fall irritiert mich der Farbton. Metallisch blank sieht irgendwie anders aus. Habe das Ding aber gereinigt und dann fotografiert, zugegebenermaßen abends bei Neonröhrenlicht. Aber das sieht in natura auch so strange aus.

[robertomuc]

Magnetisch?
Die Magnete in den Ölablassschauben habe ich durchaus schon als spröde erlebt.

DAS wäre natürlich eine Variante, die mir viel besser gefallen würde/hätte. Meine Werkstatt liegt separat, muss da morgen, spätestens übermorgen noch mal draufschauen. Ich glaube aber, dass mir aufgefallen wäre, wenn so ein großes Eck aus dem Magneten gefehlt hätte. Und ich habe auch meinen Schraubenmagneten an das Teil gehalten, der hat sich das Teil gleich einverleibt.

[covanni]

Könnte ein Teil der Schaltklaue sein

Aber jetzt wo das Getriebe eh drausen ist