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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    Hinterradnabe GS bis 1990 und danach

    Die Datenbank habe ich befragt, gefunden habe ich’s nicht:
    Wo finde ich maßlich den Unterschied zwischen den Radnaben, genauer, den Bremstrommeln der früheren GS‘en vs. denen ab MJ 1991?
    Gibt es eine Möglichkeit, die frühe Nabe auf die späteren Brems-Backen anzupassen?
    (Wie) Kann die alte Trommel auf die neuen Backen angepasst werden, dann natürlich auch mit dem geänderten Bremsnocken.
    Danke schonmal vorab!
    Geändert von Martin aus Mannheim (22.06.2020 um 07:13 Uhr)
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Hinterradnabe GS bis 1990 und danach

    Ich hatte mal ne 89er GS und habe die späteren Bremsschlüssel und Bremsbacken eingebaut, ohne eine andere Radnabe zu verbauen. Da es ohne Probleme gepasst hatte und auch anständig gebremst hat, gehe ich mal davon aus, dass der Unterschied, wenn überhaupt, nicht groß ist.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3

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    AW: Hinterradnabe GS bis 1990 und danach

    Hallo,
    ich habe den Umbau gerade gemacht.
    M.E. gibt es bei den Naben überhaupt keinen Unterschied. Wohl aber bei der Breite der Bremsbacken. Vor '91 sind diese schmaler und decken nicht die gesamte Breite des Bremsrings in der Trommel ab. Je nach Laufleistung und Bremsintensität kann es sein, dass sich mit den schmaleren Bremsbacken ein Grat im Bremsring einschleift. Montiert man nun die breiteren Bremsbacken der '91 er Bremse, liegen diese nur auf dem Grat auf und die Bremsleistung ist gleich null.

    Fazit:
    Alte Nabe mit neueren breiteren Bremsbacken funktioniert, wenn am Bremsring kein Grat vorhanden ist. Anderfalls müsste der Bremsring abgedreht werden (unter Beachtung des Verschleissmaßes) oder aber eine Nabe ohne Grat verwendet werden.

    Verwendung der schmaleren Bremsbacken in einer Nabe ohne Grat funktioniert natürlich auch. Dadurch dürfte sich aber mit der Zeit wieder ein Grat in der Nabe einschleifen.

    Bei meinem Umbau war das alte Rad aber insgesamt erneuerungsbdürftig (gebrochene Speichen). Ich hatte mir daher ein gutes Gebrauchtes ohne Grat in der Nabe besorgt (BJ '89). Damit konnte ich die breiteren Bremsbacken der '91er Bremse verwenden. (Anm.: Eine spürbare Verbesserung der Bremsleistung gegenüber den schmaleren Bremsbacken konnte ich aber nicht feststellen).

  4. #4
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Hinterradnabe GS bis 1990 und danach

    Hallo Martin,
    ab 09/89 (also noch wärend der ersten Paralevermodelle) wurde das geändert, siehe Seite 9

    Inspektion, Wartung Bremsanlage Brembosattel- und Trommelbremse R-Modelle ab 1980

    Benötigen wirst du neue Bremsbeläge und einen anderen Bremsschlüssel. Schau dir aber die Trommel an, ob die Beläge sich schon tief in die Trommel eingearbeitet haben - denn die Breite ist ja in den alten Modelle geringer.

    Hans

    Nachtrag: Mein Vorredner hat den letzen Aspekt deutlicher und besser beschrieben

    Nachtrag II: es scheinen unterschiedliche Räder zu geben.
    Geändert von hg_filder (24.06.2020 um 13:24 Uhr) Grund: ...
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #5
    Avatar von KalleWattCux
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    AW: Hinterradnabe GS bis 1990 und danach

    Detlev
    AW: Hinterradnabe GS bis 1990 und danach
    Ich hatte mal ne 89er GS und habe die späteren Bremsschlüssel und Bremsbacken eingebaut, ohne eine andere Radnabe zu verbauen. Da es ohne Probleme gepasst hatte und auch anständig gebremst hat, gehe ich mal davon aus, dass der Unterschied, wenn überhaupt, nicht groß ist.


    ....... so fahre ich es auch ... nur 88 er, aber das ist egal.
    Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
    Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
    Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.

    Gruß Kalle


  6. #6
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: Hinterradnabe GS bis 1990 und danach

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hallo Martin,
    ab 09/98 (also noch wärend der ersten Paralevermodelle) wurde das geändert, siehe Seite 9

    Inspektion, Wartung Bremsanlage Brembosattel- und Trommelbremse R-Modelle ab 1980

    Benötigen wirst du neue Bremsbeläge und einen anderen Bremsschlüssel. Schau dir aber die Trommel an, ob die Beläge sich schon tief in die Trommel eingearbeitet haben - denn die Breite ist ja in den alten Modelle geringer.

    Hans

    Nachtrag: Mein Vorredner hat den letzen Aspekt deutlicher und besser beschrieben
    98 glaube ich nicht, weiß aber, was gemeint ist: 90 - soweit ok.
    Mainthing ist horse funzt ja auch.
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  7. #7
    Avatar von GS_man
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    AW: Hinterradnabe GS bis 1990 und danach

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hallo Martin,
    ab 09/98 (also noch wärend der ersten Paralevermodelle) wurde das geändert, siehe Seite 9
    Hi

    Ich nehme an das ist ein Zahlendreher, 09/89 erscheint mir irgendwie logischer...


    mfg GS_man
    Backup not found:
    A>bort R>etry P>anic?

    PS: Ich nehme mich selbst nicht ernst, Du bist selbst schuld, wenn Du es tust!

  8. #8
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Hinterradnabe GS bis 1990 und danach

    Zitat Zitat von Martin aus Mannheim Beitrag anzeigen
    98 glaube ich nicht, weiß aber, was gemeint ist: 90 - soweit ok.
    Mainthing ist horse funzt ja auch.
    Zitat Zitat von GS_man Beitrag anzeigen
    Hi

    Ich nehme an das ist ein Zahlendreher, 09/89 erscheint mir irgendwie logischer...


    mfg GS_man
    Erwischt - 09/89 ist natürlich richtig

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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