material frage S-cockpit/turbinengeräusch getriebe

[Folke]

Cheers Michael und Frank
Werden elektronische Instrumente die mir mmb geliefert hat. Andreas dreht mir gerade einen Verschlussstopfen, ablasschraube mit Magnet ist geordert.
Hatte dem Getriebe Liqui moly 75w-140+MoS2 gegönnt und drehe später das Getriebe mal übers Hinterrad durch, mal nach hören obs knirscht.

[slash6]

Hallo nach Schweden,

ich hatte bei einem Getriebe auch Laufgeräusche, etwas heulend, sowie Vibrationen in den Fußraten.
Das Ausgangslager hatte sich verabschiedet. Nach dem Getriebeausbau beim Drehen am Kardanflansch war kaum merkbar eine (Rast) Stelle bei der es etwas hakte. Alle Lager und Dichtringe wurden erneuert und seither ist Ruhe.

Gruß
Hans-Jürgen

[Folke]

Danke für den Tipp, Hans-Jürgen.
Dann mach ich mal ganz langsam mit meinem
Hobel, weil besser wirds wohl nicht
.
Kannst du mir einen Ersatzteillieferanten
empfehlen?

[slash6]

Danke für den Tipp, Hans-Jürgen.
Dann mach ich mal ganz langsam mit meinem
Hobel, weil besser wirds wohl nicht
.
Kannst du mir einen Ersatzteillieferanten
empfehlen?

Nun, da gibt es viele Quellen.
Die entscheidente Frage ist, ob Du das kannst. Man braucht schon das entsprechende Werkzeug und das Können.

Wenn Du das mal anschauen willst:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...chtungswechsel

Dann entscheide ob das Getriebe nicht doch besser zu Spezialisten (z.B.) Patrick gibst.

Gruß
Hans-Jürgen






G

[dl6dx]

Dann werden es ein paar Abbohrlöcher und ein paar Lagen GfK.

Das funktioniert. Solche Dehnrisse durch die mechanische Belastung bei der Montage hab ich auch schon flicken müssen. Rissenden entlasten, Risskanten säubern und eine Lage Glas auf der Innenseite haben bis jetzt gereicht.

Pass auf bei der Montage, dass die Halter oben spannungsfrei sind. Ich musste nach Jahren eine Buchse neu einkleben (und überlaminieren).

[Folke]

@slash6 danke ja, das werde ich erstmal sacken lassen und mich erstmal hier in Südschweden umhören/-gucken.

@dl6dx meine ersten Bilder, bin gespannt

wie du siehst ist das kein spannungsriss, ich glaube die fast, die Abbohrlöcher kann ich weglassen. Ich glaub das zwischen den Befestigugspunkten war der lenker, das untere Horn der Schale hat einen "Transportschaden"

[MM]

Wenn Emulsion im Getriebe war, sollte man die Lager kontrollieren, damit nicht ein teurer Folgeschaden entsteht.

[Euklid55]

Cheers Michael,
Werden elektronische Instrumente die mir mmb geliefert hat. Andreas dreht mir gerade einen Verschlussstopfen, ablasschraube mit Magnet ist geordert.
Hatte dem Getriebe Liqui moly 75w-140+MoS2 gegönnt und drehe später das Getriebe mal übers Hinterrad durch, mal nach hören obs knirscht.

Hallo,

den Zusatz MoS2 kann man sich sparen. Eine Riesensauerei wenn das Getriebe zerlegt wird.

Gruß
Walter

[Folke]

@Walter da hast du wohl recht. Aufeinander eingelaufen war das ganze system ja schon.

Gruß
Folke

[Folke]

Wenn Emulsion im Getriebe war, sollte man die Lager kontrollieren, damit nicht ein teurer Folgeschaden entsteht.

Hej Michael, mache ich. Die Kontrolle lasse ich hier in Malmö machen. Wie hoch werden eigentlich 5Gangetriebe mit Kick gehandelt?

Gruss Folke