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  1. #41
    Avatar von motoclub
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    AW: Duplexbremse /5 funzt nicht ordentlich

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Nicht zur Not, sondern man solte die eigene Bremsankerplatte nehmen. Warum? Nur dadurch lassen sich die Toleranzen die durch die Bohrungen, Bremsnocken + Wellen usw. entstehen durch das abdrehen der Beläge ausmerzen.
    ...
    Manfred
    Ich höre was Du sagst und verstehe die Absicht - in der Praxis kann ich allerdings nicht sagen, dass es ein wesentlich anderes Ergebnis ergibt.

    Anfangs habe ich auch die Bremsankerplatte aus dem Fahrzeug genommen. Dann habe ich mir eine große Aluscheibe genommen und passend gebohrt mit entsprechenden Zapfen. Die verwende ich vorne (weil es einfacher ist) und hinten (weil es da gar nicht anders geht - Du willst ja nicht den Achsantrieb einspannen...).

    Das Ergebnis ergibt eine ausgesprochen gute Bremse, viel mehr rauszuholen dürfte schwierig werden.


    Zum Winkel der Bremshebel: Die müssen bei gezogener Bremse senkrecht (90°) zum Bowdenzug stehen - nur dann ist die Kraft am Hebel maximal. Da der Zug ja bei Betätigung eine Gerade zwischen den Hebeln bildet, stehen die Hebel dann auch parallel zueinander. Diese Bedingung kann ich aber auch erfüllen, wenn ich beide Hebel falsch einstelle (einen mit stumpfem, einen mit spitzem Winkel zum Bremszug).
    Grüße, Thomas

  2. #42
    Avatar von Blue QQ
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    AW: Duplexbremse /5 funzt nicht ordentlich

    Du hast ja einen guten Maschinenpark. Habischnicht.
    Deshalb Kreide+Feile oder
    aufgeklebtes Schmirgelpapier.
    Bei meiner letzten Aktion am Hinterrad hatten die Bremsbeläge einen Unterschied von knapp 1mm. Ich wollte es nicht glauben.
    Manfred
    Bin ich ölig, bin ich fröhlich

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