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29.06.2020, 19:59 #1
Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert
Hallo Leute,
meine lila Kuh (Milka) R100GS PD Bj 1993 wird nach 11 Jahren Standzeit
wieder fahrfertig gemacht. Sie hat nur 46000km auf der Uhr. Ich will sie soweit wir möglich in Originalzustand aber nicht in Neuzustand versetzen.
An den Motor und an das Getriebe gehen wir nur ran, wenn wir das müssen. Am liebsten würde ich Motor und Getriebe nicht anfassen, wenn
es sich machen läßt. Ich habe sie, während sie stand, alle paar Monate mit dem Kickstarter durchgekickt und den Motor bewegt.
Wir haben zu zweit bisher etwa 20h Arbeit reingesteckt und sie auseinander genommen. Grundsätzlich hat die Standzeit ihr nicht gut getan Alle Kunststoffteile, wie z.B. Bälge, Züge, Zündkerzenstecker usw. haben stark gelitten und müssen ersetzt werden. Das gilt auch für Gummimanschetten und Saugrohre vom Luftfilterkasten zu den Vergasern. Abgerundet wird das Ganze von diversen Roststellen am Rahmen, die ich auch beseitigen möchte. Obwohl sie in der Garage stand sind die Alufelgen sehr stark angelaufen/korridiert und werden wahrscheinlich für Schlauchlosreifen nicht mehr dicht zu bekommen sein
Was mich gewundert hat ist, dass der Kardan sehr sehr gut aussah. Kardan
ist spielfrei und trocken. Auch die Vergaser und Endantrieb sahen gut aus. Die Öle und Ölfilter sahen für 11 Jahre sehr gut aus.
Soviel zum aktuellen Stand. Ich werde von zeit zu Zeit berichten und vielleicht ab und zu um Hilfe bitten.
Grüße aus Weimar
SteppenwolfGeändert von Steppenwolf1967 (29.06.2020 um 20:00 Uhr)
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29.06.2020, 20:25 #2
AW: Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert
Hallo,
coole Sache...... viel Spaß und Erfolg.
Die Vergaser würde ich machen lassen, habe meine jetzt auch nach 30 Jahren zum ersten Mal komplett machen lassen. Was da Dreck und Ablagerungen wegging kann man sich nicht vorstellen.
Vg WernerBMWK100BMWR65BMWR80GS
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29.06.2020, 23:13 #3
AW: Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert
Vergaser haben wir gemacht. Membran sah sehr gut aus und die O-Ringe auch. Ablagerungen hielten sich in Grenzen. Bei solch einem Projekt kommt
immer wieder etwas Unerwartetes. Mal ist es ein Teil was nicht paßt, was man falsch bestellt hat oder man entdeckt noch mehr Baustellen. In meinem Fall ar es gestern der Auspuff, ESD hat sich innen aufgelöst und klingt wie eine laute Kinderrassel Dafür gibt es auch positive Überraschungen, wie z.B. den Anlasser und den Bremssattel die man reparieren konnte. Wir wären gestern schon weiter gewesen wenn wir die Kunststoffrohre, die von der Luftfilterkammer kommen,hätten montieren können. Die Gummis und die Rohre waren wahrscheinlich bei der Erstmontage sehr unter Spannung gestanden, daß wir es nicht geschafft haben, diese montiert zu bekommen Mal sehen vielleicht muss ich diese auch neu kaufen oder wir basteln uns eine Lösung aus gewebeverstärkten Silikonrohren aus dem Automobilbau.
Mal sehen, war wir sie das erste mal wieder starten können. Es wäre schade eine GS PD nicht zu fahren.
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29.06.2020, 23:29 #4
AW: Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert
Mit Geduld und Fleiß wird das schon!
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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30.06.2020, 17:17 #5
AW: Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert
Ohne Geduld geht eh nichts So ein Projekt zwingt einem Geduld geradezu auf. Man hat entweder nicht die benötigten Teile oder man kommt einfach nicht weiter, aus welchen Gründen auch immer. Wir kommen aber voran und das ist die Hauptsache. Heute sind die verstärkten Gewebeschläuche gekommen. Wir werden versuchen diese Rohre am WE zu montieren. Ich werde Bilder machen, wenn es was geworden sein sollte.
So soll sie nach der Restaurierung aussehen. Auf dem Bild sieht sie besser aus als sie war. Das war vor dem Zerlegen. So sieht sie aktuell aus
Geändert von Steppenwolf1967 (30.06.2020 um 17:21 Uhr)
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25.08.2020, 22:22 #6
Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert, Milka ist fertig
Sie ist fertig und ist seit 11 Jahren zum ersten Mal wieder gelaufen
Anstelle der Kunststoffrohre von Luftfilter zum Vergaser haben wir gewebeverstärkte Turboschläuche genommen (Durchmesser 51 mm).Diese Dinger zu schneiden war nicht ohne, aber sie sehen gut aus Deshalb oben und am Vergaser jeweils eine Schelle.
Den tiefen Kotflügel haben wir durch den hohen ersetzt, sieht einfach besser aus.
Sie hat noch einen Ölthermostaten bekommen. Alle Gummiteile und Bälge sowie
Zünkerzenstecker und Zündkabel getauscht. Bremsen überholt usw usw.
Jetzt noch TÜV
Ansonsten keine großen Schwierigkeiten. Motor, Getriebe und Endantrieb sahen bisher gut aus deshalb haben wir diese Teile nicht angefasst. Die alten Flüssigkeiten sahen sehr gut aus ohne Fremdpartikel.Geändert von Steppenwolf1967 (25.08.2020 um 22:27 Uhr)
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26.08.2020, 06:21 #7
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AW: Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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26.08.2020, 07:52 #8
AW: Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert
Standort vermutlich:
Garage und dann im Salzwinter immer schön das Auto rein und raus gefahren. Da ist ein Standort im freien unter einer Plane besser.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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26.08.2020, 14:02 #9
AW: Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert
Sie stand in der Garage, deshalb habe ich das auch nicht verstanden warum die Gummiteile und die Kunststoffteile so sehr gelitten haben. Aber jetzt ist es auch egal, sie läuft wieder und hoffentlich wird sie nie wieder so lange am Stück stehen müssen. Zumindest wird sie nicht verkauft und zum Bobber oder Caferacer oder was auch immer verwandelt bzw. verschandelt
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26.08.2020, 15:30 #10
AW: Meine lila Q wird nach 11 Jahren restauriert
Spendiert dem Mopped doch mal ne ordentliche Farbe. Du musst eine Rot-Grun-Sehschwäche haben. 😎
Grüße
Claus
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik