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29.06.2020, 21:06 #1
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Gabelventil, Frage nach Funktion?
Hi zusammen,
ich baue aktuell meine r80rt um und hätte eine Frage zu meiner Gabel, da ich diese Art Ventile bislang noch nirgends gesehen habe.
Wie man dem Bild entnehmen kann, habe ich in beiden Holmen Ventile. Erwartet hätte ich allerdings eine Art Verschraubung, wie man der Skizze entnehmen kann.
Kann mir einer die Funktion erklären und mir ggf eine alternative vorschlagen, dass diese beiden Ventile nicht aus der Gabel rausschauen und bündig abschließen?
Viele Grüße,
Philip
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29.06.2020, 21:11 #2
AW: Gabelventil, Frage nach Funktion?
Serienmäßig gibts das bei den 2V nicht.
Vermutlich hat hier jemand versucht, die Dämpfungscharakteristik durch zusätzliche Druckluft zu beeinflussen. Ob das an dieser Gabel, die dafür nicht konzipiert ist, überhaupt sinnvoll machbar ist, kann ich dir nicht sagen.
Ich würde stattdessen die Serienteile verbauen.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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29.06.2020, 21:41 #3
AW: Gabelventil, Frage nach Funktion?
Hallo Philip,
mein Tipp:
Lass die Dinger weg. Das hat schon in Gabeln die dafür konzipiert waren nicht gut funktioniert, z.B. in ner TR1. Das gibt so was wie bockelharte Federung mit nicht angepasster zu weicher Dãmpfung. Schlimmstenfalls verjagst du Dir die Gabelsimmerringe durch zu hohen Druck.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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30.06.2020, 06:40 #4
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AW: Gabelventil, Frage nach Funktion?
Danke für die Bestätigung. Ich rüste einfach auf die in der Skizze enthaltenen Teile um, dann sieht das ganze auch wieder etwas schlichter raus :)
Geändert von phir80 (30.06.2020 um 06:42 Uhr)
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30.06.2020, 07:23 #5
AW: Gabelventil, Frage nach Funktion?
Ich schätze mal, dass da nur ein etwas größeres Gewinde in die Federlager gebohrt wurde und dann mit Adaptern die Ventilgehäuse eingebaut wurden. Du solltest also mit passenden Schrauben die Sache ohne die Ventile abdichten können.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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30.06.2020, 10:53 #6
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AW: Gabelventil, Frage nach Funktion?
Falls dennoch Luftunterstützung erwünscht oder erforderlich ist, kann man das Ölniveaus in den Gabelholmen anheben. Schrittweise immer ca. 20 mm. Damit das wirkt müssen die Gabelstopfen natürlich auch absolut dicht sein.
Das "Aufpumpen" der Gabel scheitert meist an zu ungenauer Luftdruckkontrolle._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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30.06.2020, 15:41 #7
AW: Gabelventil, Frage nach Funktion?
Ich hatte mir damals überlegt, die beiden Einfülllöcher mit einer Leitung zu verbinden, um Druckunterschiede (=Füllstandunterschiede) auszugleichen.
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30.06.2020, 16:12 #8
AW: Gabelventil, Frage nach Funktion?
Moin,
Mir wurde mal gesagt, die ventile wurden beim motocross eingesetzt um die gabel von angesaugter luft durch das pumpen (angeaugte luft ueber simmerring) zu entlueften.
Viell koennen spezialisten das bestaetigen oder negieren.Viele Grüsse
Juergen
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30.06.2020, 18:54 #9
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AW: Gabelventil, Frage nach Funktion?
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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30.06.2020, 18:56 #10
AW: Gabelventil, Frage nach Funktion?
Genau,
Durch pumpen kann ueberdruck entstehen. Koin unterdruck.
I sprach von entlueftung.Geändert von Ejuergen (30.06.2020 um 18:57 Uhr)
Viele Grüsse
Juergen
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