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30.06.2020, 09:22 #1
R60/5: Zylinder überholen/ersetzen
Hey,
meine R60/5 verbrennt in beiden Zylindern unter Last Öl und nebelt im Schwarzwald meine Verfolger ein. Das kam recht plötzlich, daher legt das die Vermutung nahe, dass die Kolbenringe hinüber sind. Bei 85tkm auch keine große Überraschung
Ich werde also mal die Zylinder abnehmen und entweder nur die Kolbenringe austauschen, gleich beide Zylinder überholen lassen oder komplett mit 800ccm ersetzen. Was ich mache werde, weiß ich noch nicht genau, da ich noch an der Entscheidungs-Grundlage-Recherche bin.
Zur Grundlagen-Recherche, wollte ich noch bei euch nach ein paar Tipps fragen:
* wenn die Zylinder schon mal unten sind - was kann ich "nebenher" auf dem Weg, bei der alten Dame noch prüfen - worauf sollte ich achten, bzw. was sagt eure Erfahrungswerte was man bei der Arbeit auf jeden Fall "mitnehmen"/mitmachen kann und sollte?
* ist in meinem Landstrich (Süd-West-DE, Schwarzwald) jemanden bekannt der eine Überholung meiner Zylinder machen kann?
Ich bin wie immer für jeden Tipp und Hinweis dankbar.
Schöne Grüße!
SimonGeändert von daishi (30.06.2020 um 09:24 Uhr)
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30.06.2020, 10:33 #2
AW: R60/5: Zylinder überholen/ersetzen
Hallo,
rüste besser gleich auf 800er Nikasil um.
Hatte das Gleiche Problem an meiner 60/6.
Den Umbau habe ich bisher nicht bereut.
Das kann ev. günstiger werden als eine Überholung der alten Zylinder.
Gruß Hans-JürgenManchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
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30.06.2020, 11:23 #3
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30.06.2020, 11:38 #4
AW: R60/5: Zylinder überholen/ersetzen
Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
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30.06.2020, 11:44 #5
AW: R60/5: Zylinder überholen/ersetzen
Ich bezeichne das kleine HAG als Vorteil-
-speziell am schwarzen Waldrand !!
Gruss Jörg , der gepinteElektro-Töff???
Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !
2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0
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30.06.2020, 11:57 #6
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AW: R60/5: Zylinder überholen/ersetzen
- was sind denn das für Verfolger, die so eine alte Dame nicht überholen können? Egal, 65 tkm sind ja eigentlich nix und ein paar Rauchzeichen sind zumindest altersgemäß. Vor größeren Eingriffen könnte die Verwendung eines besser riechenden Motoröls den hinterher Fahrenden duchaus Linderung bieten, wenn sie schon nicht ordentlich am Kabel ziehen mögen.
Gruß Gerd
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30.06.2020, 12:36 #7
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30.06.2020, 13:15 #8
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AW: R60/5: Zylinder überholen/ersetzen
Müssen die "Füsse" 800er Zylinder für einen /5-Block nicht abgedreht werden?
Bernd
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30.06.2020, 13:16 #9Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
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30.06.2020, 13:16 #10
AW: R60/5: Zylinder überholen/ersetzen
Dachte ich mir fast das es die bevorzugte "Instandsetzung" ist. Ich muss noch bei meinem TÜV hier anrufen ob die meinen das ganze Trimborium machen zu müssen oder ob es Ihnen reicht wenn ich eine Kopie von Leistungsprüfung/Eintragung vorlege. Da bin ich noch gespannt..
Ich hab ja nicht gesagt das sie mich nicht überholen könnten - die Nebelkerzen die ich werfe erschweren das Unterfangen allerdings gewaltig Die, und das unkontrollierte Hakenschlagen..
Edit: Und ich sollte noch dazu sagen, immerhin hat sie 85tkm. und ist Bhj. 70 - mit einem derzeitigen Verbrauch von ca. 0,6l Motoröl auf 400km. Das empfinde ich nicht mehr altersgemäß
Aber nochmal zu meinen Fragen zurück:
Wenn die Zylinder schonmal unten sind - gibt es denn Prüfungen, Punkte zum Kontrollieren.. Dinge die ich machen kann/soll wenn da schon mal die alles frei liegt?!Geändert von daishi (30.06.2020 um 13:26 Uhr)
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 07:23 in Mechanik