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  1. #1
    Avatar von paris
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    60/5 kabelfrage

    Guten Tag die Damen und Herren,

    diese beiden Kabel gehen vom Hauptbaum ab.
    Ich finde keine Verwendung dafür- Bremse Blinker hinten etc funktioniert alles. Kann mir hier wer sagen wofür die sind?

    bmw r60/5 1973...

    Danke schon mal.

    Gruß aus dem Rhein-Neckar Eck.

    Moritz
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken F5FD14B8-2EB5-4EDB-9FAB-D280AB074F85.jpg  
    gute fahrt,

    p.

  2. #2
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: 60/5 kabelfrage

    Hallo Moritz,
    kannst du mir sagen, wo die genau am Kabelbaum rauskommen und welche Farbe diese haben?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: 60/5 kabelfrage

    Auf dem Bild kann ich zwei Farbe erkennen

    Einmal Blau-Rot -> Blinker links
    Einmal Braun-grün -> Öldruckschalter (das könnte von der Länge her passen).

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #4
    Avatar von paris
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    AW: 60/5 kabelfrage

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Auf dem Bild kann ich zwei Farbe erkennen

    Einmal Blau-Rot -> Blinker links
    Einmal Braun-grün -> Öldruckschalter (das könnte von der Länge her passen).

    Hans
    Danke das dürfte es sein-Öldruck Schalter ist der vonnöten? Oder Zusatz Equipment ?
    Und das Blinkerkabel (blaurot) Hab ich abisoliert- Blinker gehen nämlich
    gute fahrt,

    p.

  5. #5
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: 60/5 kabelfrage

    Zitat Zitat von paris Beitrag anzeigen
    Danke das dürfte es sein-Öldruck Schalter ist der vonnöten? Oder Zusatz Equipment ?
    Und das Blinkerkabel (blaurot) Hab ich abisoliert- Blinker gehen nämlich
    Der Öldruckschalter ist wirklich bei einem Gleitlagermotor wichtig. Der Schalter kurz hinter/unter dem linken Zylinder.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #6
    Avatar von BerthelWagner
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    AW: 60/5 kabelfrage

    Hallo,

    Farbenblind?
    Das Kabel ist blau-braun und ist der Anschluss für den Leerlaufschalter.

    Berthold

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: 60/5 kabelfrage

    Zitat Zitat von BerthelWagner Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Farbenblind?
    Das Kabel ist blau-braun und ist der Anschluss für den Leerlaufschalter.

    Berthold
    Macht Sinn - denn die beiden werden ja parallel geführt. Aber Blau-Braun hätte ich da nicht erkannt (drum ja auch meine Frage nach den Farben).

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8

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    AW: 60/5 kabelfrage

    Zitat Zitat von BerthelWagner Beitrag anzeigen
    Farbenblind?
    Das Kabel ist blau-braun und ist der Anschluss für den Leerlaufschalter.
    Da muss man nicht farbenblind sein, um das als blaurot zu bezeichnen. Hätte ich auch als Blinkerkabel links bezeichnet. Wenn man hier Fragen zur Kabelfarbenverwendung stellt, könnte man entweder dieses für ein Foto richtig säubern und auch die selbst erkannte Kabelfarbe dazu schreiben.
    Soviel Zeit sollte schon sein.
    Nichts für ungut.
    Gruß
    Wed

  9. #9
    Avatar von paris
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    AW: 60/5 kabelfrage

    Zitat Zitat von wed Beitrag anzeigen
    Da muss man nicht farbenblind sein, um das als blaurot zu bezeichnen. Hätte ich auch als Blinkerkabel links bezeichnet. Wenn man hier Fragen zur Kabelfarbenverwendung stellt, könnte man entweder dieses für ein Foto richtig säubern und auch die selbst erkannte Kabelfarbe dazu schreiben.
    Soviel Zeit sollte schon sein.
    Nichts für ungut.
    Gruß
    Wed
    ja sorry mein Fehler 😶 ich bitte um Entschuldigung

    hab das grün braune am Zylinder links angeschlossen- das blau braune (ist jetzt sauber 🧼 ) Ist lose.

    leerlaufanzeige ist da.
    gute fahrt,

    p.

  10. #10
    Avatar von BerthelWagner
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    AW: 60/5 kabelfrage

    Hallo,

    ich hab da nen kleinen Vorteil Ich kenne die beiden Kabel nach 35 Jahren /5.
    Wenn die Leerlaufkontrolle funktioniert ohne dass das blau-braune Kabel angeschlossen ist hat da mal einer gebastelt.

    Berthold

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