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Thema: O-Ring Zylinderfuß
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03.07.2020, 09:43 #11
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AW: O-Ring Zylinderfuß
Was soll diese Seite aus dem alten Teilekatalog beweisen?
Gruß
Wed
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03.07.2020, 10:31 #12
AW: O-Ring Zylinderfuß
Hallo,
die R90.. haben andere Motorgehäuse bekommen.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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15.07.2020, 14:17 #13
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AW: O-Ring Zylinderfuß
Genau das gleiche Problem hatte ich bei meiner R80/7.
Der Grund war, dass sich der O-Ring beim Montieren des Zylinders in Richtung Block auf der Zugankerschraube wegen des Gewindes mit in die Bohrung des Zylinders geschoben und somit den Ölfluss blockiert hat. Das E-Ventil lief total trocken - und das nicht nur ein paar km! Hat es aber überlebt...
Ab da habe ich die Ringe direkt ans Gehäuse angelegt und erst dann die Zylinder rangeschoben.
Grüße
Wolfgang
Schaltplan für R 70-75 und Info zu...
20.04.2024, 10:13 in Restaurierung