Ölkühler wird nicht warm (R100RS BJ.81)

[tom1803]

Hallo Sebastian,

zum Ölkühler kann ich nix sagen - bei dem kleinen Renner fahre ich ohne Thermostat.
Aber du schriebst schwarz - bläulicher Rauch... schwarz ist wenn das Gemisch fett ist, wenn man hinterher fährt riecht es auch eher "sprittig" - oft , wenn man hinter Autos aus den 70ern hinterher fährt (keine Diesel..).
Blau ist Öl - riecht auch nach verbranntem Öl....

Bei der angegebenen Kilometerleistung könnte man Nadeln und Nadeldüsen ersetzen, Nadeln haben dann schon Erosionsspuren, die Nadeldüse meist leicht oval.... dann sind sie zu fett, macht dann gerne mal einen halben Liter oder mehr Mehrverbrauch aus...

[Seb_R100RS]

Gestern habe ich das Thermostat in heißem Wasser einmal geprüft und habe festgestellt dass es bei hoher Wassertemperatur dann erfreulicherweise aufmacht, somit funktionsfähig ist und den Ölkühlerzulauf freigibt

Demnächst werde ich trotzdem mal einen Autobahntest machen. Wie viel Km sollten hier genügen und mit welcher Geschwindigkeit ?


Zu der schwarz bläulichen Wolke kann ich sagen, dass ich auch direkt die Vermutung eines zu fetten Gemisches hatte und habe darauf in Eigenregie nochmal nachgeschaut und festgestellt, dass der rechte Vergaser eine halbe Umdrehung fetter eingestellt war als der linke. Die Vergaser hatte ich vor 2-3 Monaten komplett überholt und die Düsen nicht nur optisch bewertet habe, sondern auf der Arbeit diese auch auf Rundheit vermessen habe. Hier war alles noch in Ordnung und auch der Rest der Vergaser wurde komplett überholt. Ich vermute es lag einfach an der zu fetten Einstellung, die ich selbst zu verschulden habe, warum auch immer mir das passiert ist Jetzt teste ich mal demnächst ob das Problem behoben ist und mache von dann an auch einmal eine Ölverbrauchsmessung.

MfG Sebastian

[boxerhans]

Gestern habe ich das Thermostat in heißem Wasser einmal geprüft und habe festgestellt dass es bei hoher Wassertemperatur dann erfreulicherweise aufmacht, somit funktionsfähig ist und den Ölkühlerzulauf freigibt

Demnächst werde ich trotzdem mal einen Autobahntest machen. Wie viel Km sollten hier genügen und mit welcher Geschwindigkeit ?...?

MfG Sebastian

5 bis 10 km bei Drehzahlen um die 6000/min sollten reichen.