Erfahrungen schleifringlose Lima

[hpnbobo]

Saprisa Gefalt mich sehr gut, ist viel besser dan orginal
Nicht viel schwerer und einfach ein zu bauen.

[Peter Becket]

Hallo
ich habe auch ewig mit der Lima rumgeeiert.Ich habe den gleichen Motor wie Andi drin.Seitdem ich den alten stator mit 20a
drin habe und auf tagfahrlicht umgebaut habe kann ich auch stundenlang im untersten drehzahlbereich fahren ohne Probleme.Es ist bekannt das eine heisse Lima weniger Ladung bringt.

Gruß Peter

[Peter Becket]

Ich muss noch ergänzen das ich eine 28ah Batterie habe

[hg_filder]

Hallo
ich habe auch ewig mit der Lima rumgeeiert.Ich habe den gleichen Motor wie Andi drin.Seitdem ich den alten stator mit 20a
drin habe und auf tagfahrlicht umgebaut habe kann ich auch stundenlang im untersten drehzahlbereich fahren ohne Probleme.Es ist bekannt das eine heisse Lima weniger Ladung bringt.

Gruß Peter

Die Frage ist, welcher Rotor drin ist. Mit dem kleinen Rotor wirst du max. 18 A erreichen.

Hans

[Peter Becket]

Da ist der normale rotor drin der sich bei dem 17amper und 20 Amperstator nicht unterscheidet

[hg_filder]

Da ist der normale rotor drin der sich bei dem 17amper und 20 Amperstator nicht unterscheidet

Ganz sicher unterscheidet der sich (es gibt 4 verschiedene Rotoren):

Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator

Womit du Recht hast: Als Ersatz gibt es nur noch einen Typen, jedoch das ist der "Kleine"

Hans

[Peter Becket]

Ganz sicher unterscheidet der sich (es gibt 4 verschiedene Rotoren):

Diskussion Neue Teilekunde Lichtmaschine/Generator

Womit du Recht hast: Als Ersatz gibt es nur noch einen Typen, jedoch das ist der "Kleine"

Hans

Dann reicht der kleine bei mir

[hg_filder]

Dann reicht der kleine bei mir

aber nur mit der kleinen Leistung ...

Hans

[Peter Becket]

Ok du hast recht und ich meine Ruhe

[Elefantentreiber]

Geht auch gut mit dem Sachse System

Saprisa Gefalt mich sehr gut, ist viel besser dan orginal
Nicht viel schwerer und einfach ein zu bauen.