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Thema: Selbstzündung
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09.07.2020, 19:16 #31
AW: Selbstzündung
Muss man hierzu wirklich »unsere« Gepflogenheiten kennen? Genügt es nicht, universelle Gepflogenheiten anzuwenden? Stichwort Kinderstube ...
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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09.07.2020, 19:44 #32
AW: Selbstzündung
Kinners, beruhigt euch mal wieder.
Rund die Hälfte der Antworten hier helfen weder der Problemlösung noch irgend jemand wirklich.
An den Fragesteller:
Wir sind hier eine Gemeinschaft, deren gemeinsames Interesse die BMW-2V-Boxer sind; man könnte uns vergleichen mit einer Werkstatt, einem Verein oder einer Kneipe. Nirgends dort wirst du auf Gegenliebe oder Interesse stoßen mit der eingangs gestellten Frage. Ein Minimum an Höflichkeit und Verbindlichkeit erwarten wir hier wie im richtigen Leben. Das hast du mit dem zweiten Beitrag nachgeholt -ok.
Jetzt aber zum zweiten Problem. Etwas mehr Infos zum Thema wären hilfreich:
- Hast du die BMW neu oder schon länger?
- Seit wann existiert das Problem?
- Gibt es sonstige Auffälligkeiten?
- Was hast du schon gemacht / geprüft?
- Wie ist die Laufleistung?
Du siehst:
Mit etwas mehr Engagement deinerseits wärst du in der Sache schon bedeutend weiter, weil sich dann auch die Mitglieder hier mehr engagieren würden.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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10.07.2020, 12:51 #33
AW: Selbstzündung
Hallo,
könnte neben der schön erwähnten Ölkohle aber auch an einer Zündkerze mit falschem Wärmewert liegen. Info welche Kerzen verbaut sind, würde zumindest nicht schaden.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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10.07.2020, 21:07 #34
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10.07.2020, 21:22 #35
AW: Selbstzündung
Abgesehen davon dass ich auch etwas negativ reagiert habe, glaube ich
das Problem sind falsche Wärmewerte der Zündkerzen. Auch bei alten Kerzen, deren Mittelpol schon halb aufgefressen ist, kommt ein Nachglühen vor, auch wenn die Kerze als Neue mal die Richtige war.
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11.07.2020, 07:48 #36
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AW: Selbstzündung
Hallo an alle
die BMW R80/7 habe ich seit zwei Wochen und ist Bj. 1978 mit 32000km
wobei ich jetzt bemerkt habe das Der Tacho funktioniert jedoch der Kilometerzähler nicht
Ich habe alles gesäubert (Tank Vergaser usw.) Motorrad springt gut an fährt auch Einwandfrei jedoch wenn ich den Motor abstelle läuft er nach und das beunruhigt mich.
Zündkerzen sind weiß bis leicht Braun!
Zündung hab ich mit der Blitzlampe (Stroposkop) eingestellt bei Standgas auf S und F Zündkerzen sind NGK BP6ES.
mfg Leo
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11.07.2020, 07:59 #37
AW: Selbstzündung
Wie schon viele geschrieben haben, werden das Ablagerungen sein, welche nachdieseln. bei den wenigen km in 4 Jahrzehnten wird die viel Kurzstrecke gesehen haben.
Stell mal ein Kerzenbild ein die sollten optimalerweise rehbraun sein, also hellbraun bis grau um die Elektrode herum
Weiss ist nicht gut weil die dann zu mager läuft.
Kernfrage: wie lange läuft die nach? 1-5 Zündungen oder wirklich viele Sekunden lang?
Gruss vom FrankWenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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11.07.2020, 08:13 #38
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11.07.2020, 09:55 #39
AW: Selbstzündung
Früher ward Ihr zumindest im Sommer entspannter, aber da waren die Gummistiefel ja auch noch aus Leder. 😂
Schönes WE
Claus
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11.07.2020, 10:15 #40
AW: Selbstzündung
Okay Leo
das ist dann verständlich, dass du da unsicher bist.
Wie viele Km bist du bis jetzt gefahren?
Es gibt bei deinem Problem zwei bis drei Lösungsmöglichkeiten.
Ein Mal die Russische, du tankst einen hochoktanischrn Sprit und fährst mal 100 km Autobahn oberhalb von 6000 Touren und hoffst, dass die Brocken herausfliegen.
Das ist etwas riskant, du musst das gefühlvoll tun und bei lauten Klappergeräuschen langsam machen. Vorher und nachher nach den Ventilen schauen!!
Du kannst auch im Standlauf Wasser mit einer Sprühflasche in die Ansaugbögen vernebeln. Funktioniert, aber du musst danach unbedingt Öl und Ölfilter wechseln!!!!!!
Die professionelle Methode ist die Köpfe zu demontieren und zu reinigen.
Gruß
Kai
Ps: Probier vorher auch einfach mal neue Zündkerzen mit einem höheren Wärmewert!Geändert von Kairei (11.07.2020 um 10:28 Uhr)
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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