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Thema: Conti TKC70
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10.07.2020, 09:14 #1
Conti TKC70
Hallo zusammen,
der Reifen wurde ja schon oft erwähnt und ich würde den sehr gern auf meine R100 /7 von 83 aufziehen.
Dazu habe ich ein paar Fragen:
1. In der Freigabe von Conti stehen folgende Reifendimensionen:
Mich wundert, dass ein Geschwindigkeitsindex T (Bis 190) für meine R100 hier scheinbar erlaubt ist, obwohl in meinem Schein 191 km/h stehen. Ist das dann trotzdem okay mit dieser Freigabe seitens Conti?
2. Laut dieser Freigabe müsste ich beim TÜV nicht vorstellig werden. Ist das auch mit der ab 2020 geltenden Regel bei abweichenden Reifendimensionen noch so oder muss der Vorderreifen dann eingetragen werden?
3. Den Hinterreifen gibt es nicht als schlauchlos, seht ihr da irgendwelche Nachteile? Man würde dann vorn schlauchlos fahren und hinten mit Schlauch. Merkt man den Schlauch beim Fahrverhalten (ich fahre selten über 120)? Ist der Schlauch beim Reifen dabei?
Off Topic Frage: Ich habe Aktuell den Metzeler Lasertec drauf mit einem Tragindex von 54 (also bis 212 kg). Meine Kuh wiegt 219 kg nach Schein. Ist der Tragindex auf die Radlast bezogen oder auf das Gesamtgewicht? Das würde bei zweiterem ja dann eigentlich auch nicht i.O. sein.
Danke schon mal für eure Antworten.
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10.07.2020, 10:39 #2
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10.07.2020, 10:45 #3
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10.07.2020, 12:24 #4
AW: Conti TKC70
Moin,
für die Traglast der Reifen gilt dass alle zusammen auf das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeuges kommen, jedenfalls bei PKW und Anhängern.
Gruß
Willy
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10.07.2020, 17:56 #5
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AW: Conti TKC70
Geändert von FrankR80GS (10.07.2020 um 17:58 Uhr)
_______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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10.07.2020, 18:10 #6
AW: Conti TKC70
Weiß jemand ob die TKC70 ein Alpinsymbol zusätzlich zu der M+S Kennzeichnung haben? Nur dann würde noch die winterreifen Ausnahme mit Aufkleber gelten. Das brauchen winterreifen seit DOT 2017 hab ich mir sagen lassen.
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10.07.2020, 18:15 #7
AW: Conti TKC70
Ich hatte damals von BMW die technischen daten für meine /7 angefragt.
KLICK
Da stand folgendes drin:
"B. AUSR.M. GELANDEREIF. F. GESCHW. UNT. D. BAUARTBED. HOECHSTGESCHW. D. FZ. IST ZUL. GESCHW. UNT. D. BAUARTBED. HOECHSTGESCHW. D. FZ. IST ZUL. GESCHW. IM BLICKFELD D. FZ. FUEHR. ANZUGEB."
Das steht jetzt auch in meinem Schein drin. NIX M&S, das gilt für Geländereifen.
Vielleicht gibt es den Satz auch für andere Modelle?Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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19.07.2020, 10:16 #8
AW: Conti TKC70
Lies mal folgenden Artikel: https://www.mopedreifen.de/News/WICH...der.html?id=24
Da steht: „Wie alles, ist auch die Schneeflocke in der EU genormt, eine Prüfung für Einspurfahrzeuge ist hier nicht vorgesehen.“
Also gibt es anscheinend gar kein Alpinsymbol für Motorradreifen.
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19.07.2020, 10:55 #9
AW: Conti TKC70
Korrekt. Ich hab mich auch nochmal informiert. Die M+S Kennung reicht damit der Reifen als winterreifen zählt und der Aufkleber Trick funktioniert. Man darf nur mit Autos keine Reifen mehr ohne Schneeflocke bei winterlichen Verhältnissen fahren. Da motorräder eh keine Winterreifen Pflicht haben brauchen die auch kein Alpin Symbol. Also alles korrekt mit Aufkleber!
Heute beim TÜV
19.03.2024, 00:11 in Diverses