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18.07.2020, 14:57 #91
AW: 2-Ventiler Bj.1961,Bmw R27 Restauration
Hallo Andreas,was dabei Zeit und auch Geld drauf gehen wird bei eine Restaurierung ist mir klar.Sie wird auch wieder das gleiche Cremeweiß bekommen mit der Linierung wie Original.Ein paar neue Chromteile sind heute schon angekommen,Rest Folgt nach und nach.Mal ehrlich,was wäre Dir persönlich so ein Fahrzeug Wert das zwar seinen Charme hat,und auch was erlebt hat,aber optisch nicht schön ist vom Zustand,technisch aber gut.Ich bin ehr ein Freund von technisch und optisch in top Zustand,auch wenn neu lackiert(vorausgesetz professionell).
Gruß MarioGeändert von Kredenzer (18.07.2020 um 14:59 Uhr)
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18.07.2020, 15:01 #92
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AW: 2-Ventiler Bj.1961,Bmw R27 Restauration
Nö, die Combinette hatte so "tolle" Bremsen, daß sich das sehr in Grenzen hielt. Ich hatte ein einziges Mal eine richtig gute Bremswirkung, als ich die Idee hatte, die Beläge mit Kolophonium einzuschmieren. Mit 17 kommt man auf solche Gedanken....
Alles zusammengebaut, losgefahren, noch im Hof zum erstenmal vorne gebremst, Heck kam hoch, Abgang über den Lenker. Die Beläge haben dermaßen zugebissen, daß es den Bolzen aus der Schwinge gerissen hat, der das Bremsschild am mitdrehen hemmt. Das HATTE sich mitgedreht, Bremszug war ab etc.
Zum Glück hatte der Fachmann (ich) ja mehrere Combinetten-Wracks als Teilespender. Heutzutage würde das fast in Gold aufgewogen....
MartinGeändert von MartinJ (18.07.2020 um 15:02 Uhr)
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18.07.2020, 15:26 #93
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AW: 2-Ventiler Bj.1961,Bmw R27 Restauration
Geld versenkt man doch so oder so. Man baut die doch für sich auf. Und dreckig wird schon wieder. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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18.07.2020, 19:08 #94
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AW: 2-Ventiler Bj.1961,Bmw R27 Restauration
Das in wenigen Exemplaren gefertigte Nachfolgemodell R28 hatte statt der Schwinge eine Gabel der /5.
Wurde aber nie in Serie gefertigt.
Bernd
Infos unter: https://cms.bmw-einzylinder.de/index...e/bmw-r28.htmlGeändert von berndr253 (18.07.2020 um 21:11 Uhr)
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18.07.2020, 19:25 #95
AW: 2-Ventiler Bj.1961,Bmw R27 Restauration
Hi Mario,
mach das ruhig so, wie Du möchtest. Es ist ja auch Dein Moped
Da ich aber inzwischen 4 BMWs habe, die mehr oder weniger top aussehen, würde mich heute eher ein Projekt reizen, das einen authentischen, altersgemäßen Zustand mit originaler (Werks-) Lackierung realisiert.
Insofern...
Gruß
Andreas
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18.07.2020, 20:37 #96
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20.07.2020, 14:36 #97
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20.08.2020, 22:18 #98
AW: 2-Ventiler Bj.1961,Bmw R27 Restauration
Nabend Kollegen,
es ging mal wieder etwas weiter an der R27.
Habe die Schwingengabel,Schwinge,Ständer und den Rahmen erstmal
gereinigt.Danach habe ich den Rost an diversen Stellen,mit verschiedenen Variationen von Drahtbürsten&Topfbürsten und Schleifvlies entfernt.Die blanken Stellen wurden dann mit Rostumwandler großzügig behandelt.Am nächsten Tag habe ich die Teile Grundiert.Den Lack habe ich mir beim örtlichen Farbenhandel anmischen lassen (Ral 1015 Hellelfenbein 2K).Ich habe
alle o. genannten Bauteile mit Pinsel lackiert,nach ein paar Probe Lackierungen an Blechen habe ich ein gutes Mischungsverhältniss/benötigte Pinsel Qualität und Technik für mein Vorhaben herraus gefunden.Ich bin mit den Ergebniss zufrieden.
Gruß MarioGeändert von Kredenzer (21.08.2020 um 07:06 Uhr)
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21.08.2020, 07:19 #99
AW: 2-Ventiler Bj.1961,Bmw R27 Restauration
Schick,
ist auch meine Vorgehensweise.
Strahlen und Pulvern kann ja jeder, der genug Geld hat.
Das wird eine schöne R27, seh' ich schon.
Und klasse, daß Du sie Weiss lässt.
Viele Grüße, FrankWenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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21.08.2020, 09:48 #100
AW: 2-Ventiler Bj.1961,Bmw R27 Restauration
Der Tacho hat auch einen neuen Chromring bekommen und wurde geprüft&gesäubert.Die Alukappen für die Schwingenlager haben auch meine Zuneigung bekommen.
Gruß MarioGeändert von Kredenzer (21.08.2020 um 09:50 Uhr)
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