Metzeler Enduro 1 & 2 Reifen?

[marcelGS]

Wie ist Ihre Erfahrung mit dem Metzeler Enduro 1 und 2 für das G/S?

Ich benutze mein G/S für 70 Straßen- und 30 Geländefahrten. Ich finde die nassen Bedingungen auf der Straße besonders wichtig..

Kaufen oder nicht?


Gruß, Marcel

[Tam92]

Gibt es die noch?

Whow, die hatte ich Ende 80er/Anfang90er drauf und damals waren es die absoluten Universalgenies, kurvenfreudig und halbwegs geländetauglich, sofern es nicht matschig wird.
Hat zumindest viele 1000km in der Sahara gut funktioniert.

Gruss, Frank

[MKM900]

...die hatte ich Ende 80er/Anfang90er drauf und damals waren es die absoluten Universalgenies, kurvenfreudig und halbwegs geländetauglich, sofern es nicht matschig wird.
Hat zumindest viele 1000km in der Sahara gut funktioniert.
...

Marcel,
das hat sich an diesen Reifen nicht geändert. Kaufen!

[desertracer]

> 150.000 TKm mit den Enduro 1, allerdings auf einer Honda XL 500 R.

Auf der trockenen Strasse perfekt, nasse Strasse ebenfalls gut und sicher befahrbar, Haltbarkeit top (Vorderrad 3.00/21 fast 20.000 TKm und Hinterrad 4.60/17 fast 10.000 TKm )
Aber im nassen Gelände, egal ob Sand (Matsch), Steine oder Gras:

[Kairei]

Hallo,

ich bin das Pärchen weit über 100 000 km gefahren (natürlich nicht die Gleichen).
Mein Fazit:
Nicht besonders schlecht oder gefährlich aber auch nicht richtig gut.
Irgendwie Mittelmaß und in der Naßhaftung nicht der Brüller.
Ich würde sie heutzutage nicht mehr kaufen weil es inzwischen gerade was die Naßhaftung und die Spurstabilität bei 130 km/h + angeht auch in den zölligen Originalgrößen besseres gibt.
Wenn du ruhig fährst machst du damit aber nicht wirklich viel falsch.
Bei ambitionierter Fahrweise bei hohen Temperaturen fängt er leicht an zu schmieren, die Profilblöcke werden stahlblau und das Gummi schwindet rapide. Mein letztes Pärchen hat vorne circa 8000 und hinten rund 6000 km gehalten. Ein wiederum durchschnittlicher Wert auf meiner G/S. Dabei wurde der Vordere bei zunehmender Laufleistung extrem dachförmig- spitz.
Der Hinterreifen blieb schön rund in der Kontur, bekam aber leichte Ansätze zur Rissbildung zwischen den Blöcken.
Was ich nicht sagen kann ist ob der Reifen 2020 noch die gleiche Gummimischung hat wie im Jahr 2008.
Seit dem bin ich ihn nicht mehr gefahren und zunächst auf Avon und jetzt auf den TKC 70 gewechselt.
So richtig geländetauglich ist kein Enduroreifen der auf der Straße haften und halten soll, schon gar nicht im Matsch und auf nassen Wiesen.

Gruß

Kai

[MKM900]

Hallo,

ich bin das Pärchen weit über 100 000 km gefahren (natürlich nicht die Gleichen)...

[BlaueEmma]

Sodale, i scho wieder

Ich stehe jetzt vor der Wahl

OOOrischinool Metzeler Enduro 1+2

oder

Heidenau Scout Front und Scout

ich brauch 3.00-21 und 4.00-18

für meine G/S

Was soll ich, eurer Meinung nach, draufmachen?

Wenn das schon beantwortet wurde, gerne auch nur ein Link.

Gruß Holger

[MKM900]

Holger, siehe #2 und #3

[marcelGS]

Ich habe mich jetzt für den DUNLOP TRAILMAX entschieden. Sie sehen gut aus und fahren gut.


G/S Gruß,

Marcel

[hofmannra]

Hab den K60 Scout, vorne in 90/90-21, hinten in 4.00-18. für die 90/90-21 gibts von BMW eine uralte Freigabe (bestimmt in der Datenbank), damit hab ich das problemlos eingetragen bekommen. Ohne Reifenbindung