Schaltblitz

[Vix_Noelopan]

nach Gehör funktioniert das ganz passabel.

Ganz genau. Mit ein wenig musikalischem Gehör und etwas Gespür für die Maschine merkt man sehr wohl, wann der Motor einen Drehzahlwechsel möchte - ganz ohne Blick auf Drehzahlmesser, Tacho und auch ganz ohne sonstige Hilfsmittel.

Beste Grüße, Uwe

[Euklid55]

Hallo,

viel Eleganter ist die Ignitech Lösung. Zunächst die Zündung zurück nehmen, dann die Zündung abschalten. Die mitgebenden Zündkurven sind so programmiert.

Gruß
Walter

[OXY]

Moin zusammen,
gibt es eigentlich die Möglichkeit bei einer originalen Hallgeber-Zündung nen Drehzahlbegrenzer einzubauen?

[Detlev]

Aber ja. Nimm die von mir oben verlinkte Schaltblitzmimik und bau statt der LED ein Relais ein. Damit kannst Du dann die Zuleitung zum Zündsteuergerät abschalten oder ggf auch die Zündspule.

[wigschweisser]

Moin zusammen,
gibt es eigentlich die Möglichkeit bei einer originalen Hallgeber-Zündung nen Drehzahlbegrenzer einzubauen?

Das würde mich auch interessieren
Gruß bernd

[Kairei]

Hallo,

jetzt wird es interessant! Das würde mir noch besser gefallen.

Gruß

Kai

[northpower]

Du brauchst etwas was die Drehzahl liest und bei eingestellter Wunschdrehzahl reagiert/schaltet.
Wie Detlev schon vorschlug, könnte man das mit der Schaltung des Schaltblitzes
realisieren.
Man müsste tatsächlich mal ausprobieren wie abrupt der Begrenzer dann abschaltet. Bzw. ab und wieder zuschaltet. Nich das die Q bockt und den Reiter abwirft. Und es geht ja auch nicht immer geradeaus.

[Kairei]

Du brauchst etwas was die Drehzahl liest und bei eingestellter Wunschdrehzahl reagiert/schaltet.
Wie Detlev schon vorschlug, könnte man das mit der Schaltung des Schaltblitzes
realisieren.
Man müsste tatsächlich mal ausprobieren wie abrupt der Begrenzer dann abschaltet. Bzw. ab und wieder zuschaltet. Nicht das die Q bockt und den Reiter abwirft. Und es geht ja auch nicht immer geradeaus.

...oder man stellt ihn wirklich auf weit über 7500 upm, so als letzter Rettungsanker beim Verschalten. Das wäre zumindest mal ne Lebensversicherung für den Motor. Ich denke so knapp 8000 ohne Last müsste die Q kurzfristig überleben.
Das wäre halt nicht so narrensicher. So ne sanfte Einbremsung bei 7500 wäre schon praktischer.

Gruß

Kai

[Luggi]

Beim Verschalten oder einem Gangspringer nützt der beste Drehzahlbegrenzer nix.

[tom1803]

Beim Verschalten oder einem Gangspringer nützt der beste Drehzahlbegrenzer nix.

....natürlich hilft der dann, nur beim Runterschalten hilft er nicht...