Guten Abend zusammen,

wie schon hier angekündigt, mache ich einen eigenen Fred für den Wiederaufbau meiner GS.

Heute wurden die Reste angeliefert.

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Einschlag des Bügels in den LiMa Deckel:

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Nur einer der Stehbolzen ist am Ende etwas angekratzt (Auslass oben)

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Kofferträger abgebrochen

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Die Ölwanne hat was abbekommen.

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Heckrahmen verzogen.

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Schaltereinheit und Schalter am Kupplungshebel, nix geht mehr.

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Da hatte ich Schwierigkeiten bei der Demontage:

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Was macht eine Querschittsänderung aus? Dicht schein der noch zu sein.

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Das Beste: Alle Stehbolzen gerade und fest.

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Jetzt die Fragen: Was kann ich am Kopf selber prüfen?
Den Zylinder ziehe ich besser, um den Rumpf zu untersuchen, oder?

Viele Grüße und eine schöne Restwoche.
Thomas