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  1. #1
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    S-Cockpit beschädigt

    Mein Sohn fährt jeden Tag mit der Monolever auf die Arbeit und parkt sie auf einem offiziellen Motorradparkplatz in der Stadt. Da hat heute doch irgend ein Arschloch so am Cockpit herumgerissen, dass es vier der Kunststoffniete die die Scheibe befestigen abgerissen und eine einlaminierte Mutter der Halterung aus der Verkleidung gezogen hat. Idioten gibt 's, das übersteigt jede Vorstellungskraft.
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: S-Cockpit beschädigt

    Hast du Bilder davon?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: S-Cockpit beschädigt

    Hab 's mal versucht, ist aber schwierig:

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    Sonst sind keinerlei Beschädigungen am Motorrad.
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

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  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    48.757

    AW: S-Cockpit beschädigt

    Danke!
    Da hält sich der Schaden ja glücklicherweise in Grenzen -trotzdem hochgradig ärgerlich.

    Gruß an den Rest der Famile
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: S-Cockpit beschädigt

    Die eingespritzten Muttern reißen auch schon mal durch Vibrationen ab. Kann man aber gut mit Epoxidharz einkleben und anschließend mit dünnem Glasgewebe überlaminieren. Hält jetzt schon seit 10 Jahren einwandfrei.
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
    R75/6 (1976) mit
    Doppelscheibenbremse
    und S-Cockpit
    Streckensperrungen betreffen uns alle!
    Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!

  6. #6

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    AW: S-Cockpit beschädigt

    ... und die Kunststoff-Niete für die Scheibenbefestigung sind Normteile, die z.B. beim Karosseriebauer zu bekommen sind,

    ergänzt der Schrauberopa

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