Ergebnis 61 bis 64 von 64
Thema: Große Ölwanne - Nr.?
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02.09.2010, 11:59 #61
187 mit nem 32:10er HAG?
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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02.09.2010, 18:45 #62
Ja Aber nur kurz. Hatte leichten seitlichen Rückenwind. Nur bei 6000 Umdrehungen hat sie definitiv ein Loch. Dauerte recht lang bis sie endlich drüber war. Aber dann legte sie noch mal kräftig nach bis weit in den roten Bereich. Wie hoch sie nun wirklich gedreht hat kann ich auch nicht sagen , den alles hat gewackelt und vibriert. So das ich genug zu tun hatte die Q auf Kurs zu halten. Muss im Winter unbedingt die Gabel überholen und neue Federn besorgen. Die Front hing wie ein Fähnchen im Wind total überfordert. Aber für die Bahn sind die alten Kühe sowieso nicht gemacht.:)
Habe heute meine 1200R auf der gleichen Strecke auch mal ausprobiert, was sie den so läuft. Aber bei ihr hab ich dann selber die Segel gestrichen. Die höchst Geschwindigkeit bei ihr ist ein rein Theoretischer Wert ab 215 Km/h ist der Winddruck einfach zu hoch. Hab jetzt noch Nackenschmerzen und zittrige Arme von festhalten.
Ist sie zu schnell bin ich zu altGrüße aus den Herzen Bayerns Peter
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02.09.2010, 18:54 #63
OK, das sind dann 7300 Umdrehungen, das ist zwar schon im tiefroten Bereich aber noch nicht wirklich ungesund.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.09.2010, 06:53 #64
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180 schaffe ich mit meiner R80RT auch :]
lt Tacho
das Ding geht schon bei 50 km/h fast 10 KM/h vor .
Möchte nicht wissen wie es ab 150 ist :cool:
Tacho Tuning nennt man so etwas
muss mal an einer Radar Anlage testen ...Geändert von GummiQ (03.09.2010 um 06:54 Uhr)
Schaltplan für R 70-75 und Info zu...
19.04.2024, 20:43 in Restaurierung