Tacho überschlägt sich, Pendelt ab 100-120Km/h R100CS Bj 1983

[OXY]

Am Instrument selbst gibt es ei seltenes Problem, das den gleichen Effekt erzeugt. Die Dämpferflüssigkeit kann in den Luftspalt zwischen Aluglocke und Magnetläufer geraten. Dann kommt es zur Reibungsmitnahme und auffälligen Zeigerausschlägen; im schlimmsten Fall reißen dann Nadel und Feder ab.

Interessant, so hatte sich mein original Drehzahlmesser der CS damals innerhalb von 20min auf der Autobahn verabschiedet. Ich war 2 Tage im Dauerregen gefahren.
Na, liegt jetzt im Regal.

Kannst du das reparieren?