Ventilspiel an Auslass kleiner statt grösser

[tom1803]

Michael, dass das Spiel kleiner wird ist normal. Hängt mit der Fahrweise zusammen, hängt unter Umständen mit den Ventilsitzen zusammen - hast Du noch die Original R45 Köpfe von 82? Sind schon bleifrei Sitze verbaut?
Mit dem kleinen Motor kommt man leider nur zügig voran, wenn man die Drehzahl hochhält - auch nicht von Vorteil.
Auf wie vielen Kilometern verringert sich das Spiel von 0.2 auf 0.05-0.10?
Hilft nichts, musst Du dann ein paar Mal kontrollieren. Das geht ja Dank der Konstruktion in wenigen Minuten.
Allerdings sollte bei gemäßigter Fahrweise zwischen 5-10.000 km nicht viel passieren. Anfang der 80er ist ein Freund von mir über den Landweg mit der R45 + Sozia bis nach Kairo und zurück gefahren. Mitte der 90er hatte die kleine Q über 150.000 km gelaufen. Über große Schaden ist mir nichts bekannt. Allerdings ist er schon immer ein gemütlicher Cruiser gewesen...

[linuxlinden]

... hast Du noch die Original R45 Köpfe von 82? Sind schon bleifrei Sitze verbaut?
Mit dem kleinen Motor kommt man leider nur zügig voran, wenn man die Drehzahl hochhält - auch nicht von Vorteil.
Auf wie vielen Kilometern verringert sich das Spiel von 0.2 auf 0.05-0.10?

Ja, das sind die Originalköpfe, meines Wissens ohne Bleifreiumbau.
Was die Drehzahl angeht, ist es eine R65, habe das R65 HAG drin. Ich fahre auch kaum.mit mehr als 5.000 U/min.
Eher mit Drehmoment.
Die Ventile habe ich vor ca. 3.500 km kontrolliert, da hat's gepasst.

[WoKo]

Die Maschinen hat jetzt 50.000 runter.
Interessanterweise waren es beide Auslassventile, die kein Spiel mehr hatten. Dummerweise habe ich nicht geprüft, ob es wirklich 0 war. Von Hand war nichts spürbar, ab den Einlassventile schon. Und die haben gepasst.

Das beide Ventilsitze quasi synchron verschleißen ist schon sehr unwahrscheinlich - ansonsten deutet die Ventilspielverkleinerung auf Verschleiß am Ventilsitz.
Ich würd' das Ventilspiel vorläufig in deutlich geringeren Intervallen (wenige hundert Kilometer) prüfen und dann Handlungsbedarf sehen, wenn die jedesmal auf Null stehen oder gegen Null gehen.

[Ton]

Wie fährt man eine R45 auf Drehmoment?

Grüße, Ton

[Boxerfahrer_ESW]

Moin!

Auch wenn sich daran die geister scheiden, wenn sie Super verbleit braucht, kipp Super Plus mit Bleiersatz rein.....
Fahre das schon immer, und mußte wenn nur minmal korrigieren.....haben tu ich sie schon 80-90.000Km......

[WoKo]

Bleiersatz bekommen, bis auf den 2-Takter MOTO GUZZI TS 250 FD, alle meine Mopeds. Die Le Mans hat aktuell gut 388.000 km runter mt den ersten Ventililsitzringen und -führungen.
Ob's 'was genutzt hat? Geschadet scheint's jedenfalls nicht zu haben.

[BerndB]

Wie fährt man eine R45 auf Drehmoment?

Immer.

Alles, was die kleine so hat...

Weil, mehr als ein bisschen Drehmoment hat sie ja nicht. Also wird das wenige eben ziemlich oft eingesetzt - wenn auch weitenteils unbefriedigend.

[Boxerfahrer_ESW]

Moin!

Ob's 'was genutzt hat? Geschadet scheint's jedenfalls nicht zu haben.

So sehe ich das auch....Bleiersatz für 200lKraftstoff/ ca.7€

[linuxlinden]

Immer.

Alles, was die kleine so hat...

Weil, mehr als ein bisschen Drehmoment hat sie ja nicht. Also wird das wenige eben ziemlich oft eingesetzt - wenn auch weitenteils unbefriedigend.

Machte euch nur lustig über meine Kleine.
Vor dem Umbau auf den 7R Satz hätte ich glatt mitgemacht. Aber seiher hat sie wirklich Drehmoment !

[tom1803]

Michael, den Umbau hat der ein oder andere wahrscheinlich überlesen. Mach es wie schon vorgeschlagen. Stell 0.2-0.25 ein und kontrolliere nach 1000 km....