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13.06.2022, 16:52 #31
AW: Sachse Zündung / mod. Ausführung RS Fahrzeugtechnik
Den Eindruck hatte ich anhand der unzähligen R1250 GS am Fährhafen von Savona ganz und gar nicht. Da war die Masse der meisten "Fahrer" (in Anführungsstrichen, da die meisten GSen mit dem Trailer bis zum Hafen gekarrt wurden) eindrücklich kleidungsfüllend.
Aber, das muss ich zugeben, schön sauber waren sie!
Helmvisier, Jacke und die GS komplett frei von toten Insektenl
Das nenne ich Gewichtsersparnis.
Ob sich deren Zustand auf Korsika geändert hat? Keine Ahnung , denn auf "meinen korsischen Straßen" war von der Touratech-Vollausstattung dieser GSen weit und breit niGS mehr zu sehen.
VG
GuidoGeändert von Qtreiber66 (13.06.2022 um 16:53 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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14.06.2022, 19:19 #32
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AW: Sachse Zündung / mod. Ausführung RS Fahrzeugtechnik
Im Bezug auf die Original Sachse Zündung wüsste ich gern, wie der Sachse Abnehmer zum Einbau in das Hallgebergehäuse https://www.elektronik-sachse.de/sho...up-pu78-1.html
funktioniert. Induktiv oder als Halleffekt?_______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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14.06.2022, 19:54 #33
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14.06.2022, 20:15 #34
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15.06.2022, 07:05 #35
AW: Sachse Zündung / mod. Ausführung RS Fahrzeugtechnik
Hallo Frank,
wenn ich das Bild von Sachse richtig interpretiere ist bei dem Einbau in die original Dose von BMW, ein Hallgeber mit Magnetbesetzter Rotationsscheibe montiert.
Die Zündplatine meiner Sachse Zündung an der Königswellen Ducati besitz den gleichen Kontaktgeber und Rotor wie auf dem o.G Bild .
-- Und da ist ein Hallgeber montiert.
Die Funktion der Hallgeberzündung an meiner Ducati ist seit 12 Jahren und 30.000 km ohne Probleme.
--- Und die ist sogar im Ölbad montiert, und bekommt die volle Öltemperatur ab.
Gruß aus dem sonnigem harz
Frank
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15.06.2022, 12:59 #36
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15.06.2022, 14:00 #37
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15.06.2022, 17:24 #38
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12.09.2022, 18:49 #39
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29.09.2022, 16:16 #40
AW: Sachse Zündung / mod. Ausführung RS Fahrzeugtechnik
Hallo,
ich habe mir auf Empfehlung vom Elefantentreiber von Sachse die 6 Volt ZDG 3.10 für meine BMW R51/3 gekauft. Das Pickup Kabel habe ich gekürzt und die Zündung verrichtet bis jetzt zuverlässig ihren Dienst. Wegen der Originalität habe ich endstörte Kerzen genommen. Da sich die Zündung bei nicht endstörten Zündkerzensteckern abschaltet.
Beste Grüße aus Köln
Uli
Q sprint schlecht an
24.04.2024, 12:20 in Mechanik