Stösselstange undicht

[dr.fahrenheit]

Später ging das nicht mehr, weil die Scheiben mit den Schutzrohren hartverlötet waren. Ab wann.....keine Ahnung

Ist es denn ein Riesenaufwand den Beiwagen abzubauen ?
Unterm Strich ist das wahrscheinlich die beste Lösung.

Hallo Martin,

das Boot abzubauen (bei mir geht sogar abklappen) ist nicht die ganz große Problematik. Aber dann muss ich auch noch den unteren Teil der RT-Verkleidung lösen - wenn ich die abbauen möchte, dann muss ich die Auspuffanlage und Krümmer auch noch abbauen. Und spätestens da wird das ganze recht aufwändig.
Bei mir sind die Scheiben auf den Schutzrohren auf jeden Fall "fest".
Vielleicht hat die "Pfuscherei" ja schon ein wenig geholfen - eine Probefahrt habe ich noch nicht machen können. Ich sehe es auf der Tour nach Bebra - vorher geht leider nix mehr.
Aber danke für's Mitdenken!

[1000 Kuhbig]

Hallo Martin,

das Boot abzubauen (bei mir geht sogar abklappen) ist nicht die ganz große Problematik. Aber dann muss ich auch noch den unteren Teil der RT-Verkleidung lösen - wenn ich die abbauen möchte, dann muss ich die Auspuffanlage und Krümmer auch noch abbauen. Und spätestens da wird das ganze recht aufwändig.
Bei mir sind die Scheiben auf den Schutzrohren auf jeden Fall "fest".
Vielleicht hat die "Pfuscherei" ja schon ein wenig geholfen - eine Probefahrt habe ich noch nicht machen können. Ich sehe es auf der Tour nach Bebra - vorher geht leider nix mehr.
Aber danke für's Mitdenken!

Bei meiner RT kriege ich beide Zylinder bei komplett montierter Verkleidung incl. Sturzbügel runter. Da muss nix ab. Da ist bei den unteren Enden der Stößelrohre am ehesten noch der Rahmen-Unterzug im Weg, aber da musst du so oder so vorbei.

[FrankR80GS]

Wer mutig ist, schaut sich beim Austausch der Gummis auch noch die Gleitflächen der Stößel an.

[Alex M.]

Wer mutig ist, schaut sich beim Austausch der Gummis auch noch die Gleitflächen der Stößel an.

... dann die Nockenwelle, die Ölpumpe, ... wenn es dumm läuft dann auch den ausgebauten Motor

Aber lieber optimistisch bleiben und Daumen drücken!

[treiber]

Probiers mal mit ein paar leichten Schlägen auf den Rand der Stößelrohre.
Am besten mit einem Aluprofil und leichten Hammer,vorher natürlich saubermachen mit Bremsenreiniger.Hat bei meinen 2GS immer funktioniert.Silikonspray für den Gummi schadet auch nicht.