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  1. #11

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    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Ich hätte die Ventile getauscht aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren - Ihr habt die Erfahrung, ich nicht.

  2. #12
    Admin Avatar von MM
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    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Zitat Zitat von Topper Beitrag anzeigen
    Ich hätte die Ventile getauscht aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren - Ihr habt die Erfahrung, ich nicht.
    Bei dem Bild ist das ohne Tausch der Führungen und ggf. Sitze vergebens.
    Da muss eine ganzheitliche Behandlung her.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #13
    Avatar von Kairei
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    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Bei dem Bild ist das ohne Tausch der Führungen und ggf. Sitze vergebens.
    Da muss eine ganzheitliche Behandlung her.
    .... ja zuerst mal die Ernährung, dann vielleicht Bach Blüten, Homöopathie und ein paar tantrische Massagen!
    Vielleicht braucht die Q ja auch nur eine neue Lackierung oder einen anderen Lenker??


    Jetzt mal im Ernst : Wenn du schon reparieren musst, dann mach es richtig! Alles andere ist Kosmetik bzw. verschwendetes Geld und du hast die Karre jetzt schon mal auseinander!
    Willst du in 5000 km wieder alles zerlegen??

    Gruß

    Kai

    Ps. Michael... die Vorlage war zu gut!
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  4. #14
    Avatar von Gerd M.
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    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Eine Rettungsvariante wäre, die Teile 2 bis 3 Tage in Dieselöl zu legen und danach mit einer weichen Drahtbürste und Pressluft zu reinigen.
    Einen Versuch wäre es wert !

  5. #15

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    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Moin
    Wie sehen denn deine Laufbahnen aus ? Kolben schon mal auf UT gedreht ?
    Nicht daß die Kolbenringe da auch rostspuren hinterlassen haben .

    Ralf

  6. #16
    Häretiker Avatar von Zimmi
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    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Ich würde die Köpfe in diesem Zustand weggeben (meine Empfehlung Rolf S. aus B. im grünen Bereich/2V-Markt).
    Den Rolf kann ich auch nur empfehlen, hatte meine Köpfe kyrzlich dort. Sehen besser aus als neu.

    Grysze, Michael

  7. #17

    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Zitat Zitat von Gerd M. Beitrag anzeigen
    Eine Rettungsvariante wäre, die Teile 2 bis 3 Tage in Dieselöl zu legen und danach mit einer weichen Drahtbürste und Pressluft zu reinigen.
    Einen Versuch wäre es wert !
    Die Führungen auch?

  8. #18
    Avatar von tom1803
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    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Bei dem Bild ist das ohne Tausch der Führungen und ggf. Sitze vergebens.
    Da muss eine ganzheitliche Behandlung her.
    na ja, ganz so pauschal würde ich es von außen nicht beurteilen.

    Ohne Zerlegen und Reinigen kann man nichts sagen... wenn Du Glück hast ist nur ein Ventil vernarbt und muss ersetzt werden. Wie hoch war die Gesamtlaufleistung? Wie sehen die Laufflächen der Zylinder aus... da befürchte ich eventuell auch nicht reparable Spuren.

    Grüße - Thomas
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  9. #19
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Zitat Zitat von 3einhalb Beitrag anzeigen
    Moin
    Nicht daß die Kolbenringe da auch rostspuren hinterlassen haben .

    Ralf

    wie können Kolbenringe Rostspuren hinterlassen?

  10. #20
    Avatar von teileklaus
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    AW: Zylinder / Köpfe hin?

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    wie können Kolbenringe Rostspuren hinterlassen?
    Ringförmige Rostabdrücke, dort wo sie lange anlagen und sich ggf. Schwitzwasser bildete..

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