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Thema: R66 Zündspule defekt
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02.08.2020, 19:33 #1
R66 Zündspule defekt
Hallo Freunde,
hab ich an R66 eine Silenthektic Power Doppel Zündspule montiert, ohne Verteiler, (Elektrik ist 12V).
Funkcioniert wie sol, aber nur cca 300km, dann ist total defekt, siehe Foto. Denke schon, dass für die Zündspulle ist die Temperatur unter der Deckel zu hoch.
Hat bitte jemand ein Tip, was für eine 12V Doppel Zündspulle problemlos ist ?
Besten Dank, Pavel
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02.08.2020, 20:08 #2
AW: R66 Zündspule defekt
Hallo Pavel,
Wo waren dann original bei der R66 die Zündspulen verbaut? Unterm Tank? Unter der Motorhaube geht nicht, hast du ja selber erlebt. Es gibt auch schöne kleine 12 V Doppelzündspulen, zB. diese.
Grüße, Ton
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02.08.2020, 20:15 #3
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03.08.2020, 06:30 #4
AW: R66 Zündspule defekt
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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03.08.2020, 13:49 #5
AW: R66 Zündspule defekt
Moin Pavel,
Wurde die original R 66 Zünspule nicht durch eine Magnetzündanlage "befeuert"?
Du hast auf batteriebetriebener Zündung umgebaut? Fahrtwindgekühlter Einbauort ist der beste Einbauort. Unter dem Tank im Rahmendreieck hinter dem Lenkkopf(?).
Ich hatte mal zwei 6 Volt in Reihe geschaltete Zünspulen unter dem Limadeckel verbaut, das hat jahrelang gehalten.
Mit 12 Volt Zünspulen hast du das Problem des warmwerdens der Zündspule. Siehe oben, "Fahrtwindkühlng".
caddytischer, Clauscaddytischer, Claus
BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel
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03.08.2020, 17:47 #6
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03.08.2020, 18:28 #7
AW: R66 Zündspule defekt
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27.12.2020, 19:41 #8
AW: R66 Zündspule defekt
Hallo,
hat bitte jemand ein Tip für "klasische" Zündschpulle, die kann unter Motorhaube montiert sein ? d.h. Betriebstemperaturen standhalten ?
Danke Pavel
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27.12.2020, 22:13 #9
AW: R66 Zündspule defekt
Guck mal hier ob was passendes dabei ist:
https://www.ural-hamburg.de/index.ph...am=z%FCndspule
Gruß
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28.12.2020, 07:25 #10
AW: R66 Zündspule defekt
Hallo,
die heute lieferbaren Teile für die R71 taugen nichts, das war die Ausgangslage. Wegen der schlechten Versorgungslage mit Teilen für die R66 wurde schon von 10 Jahren umgestellt auf elektronische Zündung. Die Zündspule wanderte nach außen.
Der Hersteller ist mir nicht mehr geläufig. Der elektronische Zündkontakt ist der gleiche wie bei Ignitech von VAPE (CZ).
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (28.12.2020 um 07:26 Uhr)
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R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
24.04.2024, 22:34 in Elektrik