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  1. #51
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Äh, warum nicht? Bei der R25/2 schalte ich öfters so.
    Iss dass 'n Motorrad? Das iss doch 'n Oldtimer
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  2. #52

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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Beim Hochschalten mach ich das mit der Gedenksekunde eigentlich immer - dann rutschen die Gänge sehr schön ohne Geräusche rein.
    Was die alten Getriebe angeht - da geht ein "Nichtgang" zwischen den Gängen immer - sogar halbweg stabil wenn die Straße nicht zu holprig ist.
    Nichtgang = Leerlauf den es eigentlich zwischen den Gängen nicht gibt.
    Werds morgen mal ausprobieren. Kann leider nicht gleichzeitig filmen und fahren ...

    Übrigens die "Rennsemmel" von Manfred ist kein Oldtimer - das hast Du mit dem Fahrer verwechselt

    Grusz

    Bernd
    Geändert von berndr253 (10.08.2020 um 20:01 Uhr)

  3. #53

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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Beim Hochschalten mach ich das mit der Gedenksekunde eigentlich immer -
    Mach ich nur beim runterschalten. 2+3 Gang.

    Iss dass 'n Motorrad? Das iss doch 'n Oldtimer
    Ab 30 Jahren ist jedes Fahrzeug ein Oldtimer
    Manfred

  4. #54

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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Gerade von der Probefahrt mit meiner R27 zurück.

    Hab erst mal getestet ob ich während der Fahrt zwischen den Gängen einen Zustand finden kann der einem "Leerlauf" entspricht.
    Das ist der Fall - auch bei "hohen" Geschwindigkeiten ist das möglich.

    Dann versucht aus höheren Gängen in niedrigere Gänge ohne "Gasstoss" und ohne Geräusche zu schalten. Bei niedrigen Drehzahlen geht das halbwegs, von höherem Drehzahlniveau nicht - da gibts dann diese unschönen Geräusche bei denen sich meine Nackenhaare auch ohne "Kälteschock" aufstellen.

    Grusz

    Bernd

  5. #55

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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Das ist der Fall - auch bei "hohen" Geschwindigkeiten ist das möglich.


    Manfred

  6. #56
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Zitat Zitat von berndr253 Beitrag anzeigen
    Dann versucht aus höheren Gängen in niedrigere Gänge ohne "Gasstoss" und ohne Geräusche zu schalten. Bei niedrigen Drehzahlen geht das halbwegs, von höherem Drehzahlniveau nicht - da gibts dann diese unschönen Geräusche bei denen sich meine Nackenhaare auch ohne "Kälteschock" aufstellen.
    Dann hast Du anscheinend eine "mitdenkende" Getriebewelle, die sich ohne Kraftschluss selbstständig beschleunigt, weil - "wenn der da vorne Gas gibt, muss ich auch". Erstaunlich, eigentlich .
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  7. #57

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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Ich verstehs ja auch nicht. Werde heut abend mal mit der 27 zum Stammtisch fahren. Vielleicht mag ja jemand (vor der Aufnahme von "Hopfenkaltschalen") eine Runde damit fahren und das mal ausprobieren.

    Korrektur für Manfred: bei HÖHEREN Geschwindigkeiten

    Grusz

    Bernd
    Geändert von berndr253 (12.08.2020 um 12:05 Uhr)

  8. #58

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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Zitat Zitat von mfro Beitrag anzeigen
    ...eine "mitdenkende" Getriebewelle, die sich ohne Kraftschluss selbstständig beschleunigt
    Vielleicht durch zähes Getriebeöl "mitgeschleppt" ....
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  9. #59
    Avatar von RolfD
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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Sooo, zum aktuellen Stand der Aktion:
    zurück vom Urlaub hab ich mich drangemacht und das Getriebe ausgebaut, nötig war ein Gedore Doppelsteckschlüssel 6-kant 24x27mm für die Mutter vom Schwingenbolzen. Preis 13,68 € inkl. Versand bei professional-Store.de
    Den hab ich dann entsprechend bearbeitet, dass er reinpasst in das Loch wo die Mutter steckt (siehe Fotos). Die Schwinge musste raus aus dem Rahmen, es genügte aber, sie an den gelösten Stoßdämpfern hängend etwas zurückzuschieben und zu fixieren, dann konnte ich das Getriebe rausfummeln.
    Jetzt also kann es dran gehen an die Reparatur bzw. Überholung.
    Zuerst will ich mal ne Zusammenstellung der Teile machen, die man benötigt.
    Defekt ist die kleine Feder im Schaltautomat, jedoch macht es eventuell Sinn, das Objekt komplett neu zu lagern, das Getriebe hat geschätzte 40-50.000km nach einer Überholung gelaufen.
    Wenn jemand so ne Teileliste schon mal gemacht hat, freue ich mich über Tipps, gerne auch per PN. Es ist ein ganz normales 5-Gang-Getriebe für leichten Schwung mit Kickstarter aus Bj 1984.
    Grüße
    Rolf
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Getriebeausbau-1.jpg   Getriebeausbau-2.jpg   Getriebeausbau-3.jpg   Gedore-24-27-Rohrsteckschlüssel.jpg   Schwingenbolzen.jpg  

    Geändert von RolfD (28.08.2020 um 09:11 Uhr)

  10. #60
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    AW: Getriebe schaltet nicht mehr - jetzt hat es mich auch erwischt

    Hallo Rolf,

    in der Datenbank findest Du alles was Du brauchst, eine Lagerliste und eine gute Reparatur-Anleitung.
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

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