Ergebnis 1 bis 7 von 7
Thema: Kippschalter Demontage
-
03.08.2020, 08:54 #1
- Registriert seit
- 28.06.2013
- Ort
- ganz im Norden
- Beiträge
- 28
Kippschalter Demontage
Hallo,
habe eine Frage an die Elektroexperten
Betrifft R100R aus 1994.
Hier gibt es in der Kommandozentrale zwei Kippschalter:
Für die Griffheizung (seit gestern defekt)
Warnblinker (schon immer defekt)
Wie demontiere ich diese Schalter?
Wenn Schalter defekt, wo gibt`s preiswert Ersatz?
Im voraus schon mal danke für die Antwort.
Gruß
Klaus
-
03.08.2020, 09:06 #2
- Registriert seit
- 24.01.2017
- Ort
- Mönkeberg
- Beiträge
- 1.748
AW: Kippschalter Demontage
Moin Klaus,
Von hinten rausdrücken, die Dinger haben zwei Rastnasen. Oder meinst du die Zerlegung der Schalter selber?
hier in der Suche-Ecke inserieren oder auf den üblichen Portalen suchen oder neu bei BMW, wobei die Neupreise mit 58 Euro pro Stück schon heftig sind.
Grüße
Hans
-
03.08.2020, 10:17 #3
- Registriert seit
- 02.08.2018
- Ort
- Düsseldorf
- Beiträge
- 96
AW: Kippschalter Demontage
Den Warnblinkschalter habe ich, letztes Jahr im Mai, bei BMW für 12€ gekauft
Gruß
Klaus
Das Geheimnis des Glücks ist Freiheit; das Geheimnis der Freiheit ist Mut ... (Thukydides, griechischer Geschichtsschreiber, 5. Jahrhundert v. Chr.)
-
04.08.2020, 09:02 #4
- Registriert seit
- 24.01.2017
- Ort
- Mönkeberg
- Beiträge
- 1.748
AW: Kippschalter Demontage
Dann bist du billig davongekommen:
Warnblinkanlage, Nr. 1
Griffheizung, Nr.7
-
04.08.2020, 10:17 #5
-
04.08.2020, 12:03 #6
- Registriert seit
- 28.06.2013
- Ort
- ganz im Norden
- Beiträge
- 28
AW: Kippschalter Demontage
Moin,
vielen Dank schon mal bis hierhin!
Schalter sind hervorgeholt, warte nun auf meine Experten,
um Schalter etc zu prüfen.
Kann man die Schalter öffnen? Unten sind sie ja zu, muß man dazu
die schwarze Wippe über den "Nupsi" hebeln?
Gruß
Klaus
-
05.08.2020, 08:27 #7
- Registriert seit
- 28.06.2013
- Ort
- ganz im Norden
- Beiträge
- 28
AW: Kippschalter Demontage
Moin,
habe gestern abend die Kippschalter außen mal gründlich gereinigt.
Konnte danach die Funktionsweise in dem Kunstoffgehäuse
erkennen. Man bewegt einen Schaltschlitten(?) vor und zurück.
Dann beide Schalter ca 20-30 mal hin ind her bewegt:
Jetzt funktionieren beide Schalter wieder!
Vielen Dank für die Hilfe.
Gruß
Klaus
Das Problem mit dem Stift des...
18.04.2024, 23:45 in Mechanik