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  1. #91

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Nachdem ich hier erfahren habe, was denn nun der richtige Schalter ist hab ich mich heute da mal dran gemacht. Am Anfang habe ich ja am Öldruckschalter rumgedoktert....

    Am Getriebeschalter war nur das Kabel in der Schlitzschraube nicht geklemmt. Warum auch immer — das war lose. Mit der Schlitzschraube angezogen — Neutrallampe geht.

    Somit funktioniert nun alles und ich habe die Maschine stolz wieder meinem Dad auf den Hof gestellt.

    Ich möchte mich recht herzlich hier für die Hilfe bedanken!
    Das war großes Kino, mir als Elektrotechniklegastheniker dazu zu verhelfen hier voran zu kommen.

    Vielen Dank!

    Gruss

    Alex
    Geändert von Atzesnoopy (14.08.2020 um 20:35 Uhr)

  2. #92
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Dann hast du es geschafft! Glückwunsch!
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
    R75/6 (1976) mit
    Doppelscheibenbremse
    und S-Cockpit
    Streckensperrungen betreffen uns alle!
    Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!

  3. #93
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Hallo Alex,
    perfekt & Glückwunsch.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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