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  1. #41

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Hab ein Bild von oben hinzugefügt.

    Ähm... ja... Das Relais kann man aus der Fassung ziehen. Mir war nicht klar, dass das zwei getrennte Teile sind.
    Jetzt ist's klar.

    Danke!

  2. #42

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Hier mal das Relais von unten.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken image.jpg  

  3. #43

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Normales 3poliges Blinkrelais, der Sockel dürfte von einem H4 Leuchtmittel stammen, also eine Ersatzlösung sein. Beispiel: https://www.autoteile-plauen.de/artikel-1319.htm
    Geändert von Racoon (13.08.2020 um 19:35 Uhr)
    Gruß aus dem Norden
    Claus

  4. #44

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Kann ich das neue Relais wieder mit diesem Sockel verbauen?

    Wie gehört das original?

  5. #45

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Jep, das Teil unter dem Relais hatte ich dieser Tage noch in der Hand. Ich würde direkt mit einem passenden Kabelschuh direkt an das Relais gehen.

    Ist das Relais nicht links in der Lampe irgendwie festgeschraubt. Eigentlich.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  6. #46
    Avatar von flattwin755
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Moin in Beitrag #3 von Walter ist das originale Relais zu sehen und der Sockel der auf dem Halteblech festgeschraubt wird.
    Heiko R. 40 Jahre auf de(m)r Strich.



    Motorräder: R75/5 Bj 70; R80GS Bj 92; R100RT(100/7) BJ 79; CR Projekt R75/6 ohne Papiere. Dnepr 650 Gespann Bj 94
    https://www.youtube.com/watch?v=yflrPYzXYKo

  7. #47

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Tatsächlich . Wahrscheinlich deshalb auch die Klemmenbezeichnungen...
    Gruß aus dem Norden
    Claus

  8. #48
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Zitat Zitat von Atzesnoopy Beitrag anzeigen
    Hier mal das Relais von unten.
    Das ist ein normales 3-poliges Blinkrelais mit modernem Sockel (ISO 7588-1).

    Klemme 49: Zündungsplus nach der Sicherung
    Klemme 49a: Blinkerschalter
    Klemme 31: Masse

    Wenn du vorher testen willst:

    Klemme 49 an Plus
    Klemme 49a an eine Glühbirne 21W, deren anderen Pol an Masse
    Klemme 31 an Masse

    Muss dann (mit doppelter Frequenz) blinken.
    Viele Grüße

    Stefan

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  9. #49
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Zitat Zitat von Racoon Beitrag anzeigen
    Tatsächlich . Wahrscheinlich deshalb auch die Klemmenbezeichnungen...
    Im originalen BMW-Stromlaufplan sind tatsächlich diese Klemmenbezeichnungen (31, 56a, 56b) am Blinkgeber vorhanden. Ich hatte mich immer gefragt, warum. Dann könnte der Sockel vielleicht sogar original sein.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Blinkgeber_5.jpg 
Hits:	53 
Größe:	137,8 KB 
ID:	262406

    (1): Blinkerschalter
    (2): Scheinwerfer mit
    a: Blinkgeber mit Sockel
    e: Lüsterklemmenleiste
    m: Blinkerkontrollleuchte
    (4) Blinkleuchte vorn rechts

    (5) ist der Handbremslicht-Schalter und tut hier nichts zur Sache.
    Geändert von dl6dx (13.08.2020 um 20:43 Uhr) Grund: Bild ergänzt
    Viele Grüße

    Stefan

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  10. #50
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Hallo,

    hier gibt es das /5 Blinkrelais.
    https://motorrad-stark.de/x1/kabel-k...blinkrelais-_5

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

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