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13.08.2020, 05:58 #41
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AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Dem Gaszug ist's egal ob er 'n 40er oder 32er Vergaser die Drosselpklappe aufzieht. Hauptsache die Länge passt und die Art des Verbindungsnippels ist korrekt. Wobei die passende Länge eher am verwendeten Lenker liegt.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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13.08.2020, 06:31 #42
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Die Gaszüge für die 40er Vergaser haben eine kürzere Seele, das habe ich berücksichtigt. R100S hat 40er, Mono 32er Vergaser.
l Gesamt l Hülle R100S 32731236615 1030 930 für 40er Vergaser Monolever 32731454582 1030 940 für 32er Vergaser Geändert von funpur (13.08.2020 um 06:32 Uhr)
Liebe Grüße, Chris
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13.08.2020, 18:38 #43
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
An alle Besitzer einer R100S, welche Standgeräusche sind bei Euch in den Papieren eingetrage?
Meine Zulassungsstelle hat mit 81 dBA eingetragen, das stimmt definitiv nicht, gerade draufgekommen. Ob bei uns in Ö auch N als Nachsatzbuchstabe stand, weiß ich leider nicht. Vielleicht wurde nur der vergessen?Liebe Grüße, Chris
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13.08.2020, 18:55 #44
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Hallo Chris
81 db(A) wird wahrscheinlich die Fahrmessung sein.
Der Nahfeldpegel ist dann sicher über 90.
Was steht denn im Typenschein?
Bei meiner ST z.B. mit Typgenehmigung von 1982 sind es 81 und 92 db(A) ohne Zusatzbuchstabe und dreiviertel der Nenndrehzahl.Viele Grüße Fritz
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13.08.2020, 19:13 #45
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Im Typenschein (Genehmigung 1976):
Messung am Stand: 78 dB(A)
Messung in Fahrt: 81 dB(A)
Als ich das Motorrad gekauft habe, habe ich im alten Zulassungsschein 91 oder 93 dB(A) gelesen. Hab den aber natürlich nicht mehrLiebe Grüße, Chris
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13.08.2020, 19:18 #46
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13.08.2020, 19:22 #47
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AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Hallo Chris,
wie bei dir 79N und 84N. (Zulassung 1978)
Gruß
AlfonsWe are not now that strength which in old days
Moved earth and heaven; that which we are, we are;
One equal temper of heroic hearts,
Made weak by time and fate, but strong in will
To strive, to seek, to find, and not to yield
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13.08.2020, 19:28 #48
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13.08.2020, 19:45 #49
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13.08.2020, 21:51 #50
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Ich will eigentlich nur, dass alles korrekt eingetragen ist. Ob bei uns die Rennleitung in der Kalten Kuchl weiß, wie sie mit Werten aus 1976 umgehen muss .
Werde mal zur Zulassungsstelle pilgern, vielleicht sehen die in ihren Systemen noch die Werte der vorherigen Eintragung, denn meine Werte sind ohne N angeführt ...
Bei mir 78 Stand-, 81 Fahrgeräusch, also auch anders als die rückgemeldeten Werte von Euch.
Das stimmt so definitiv nicht ...
Ich denke schon, dass ich da was unternehmen sollte ...Geändert von funpur (13.08.2020 um 21:58 Uhr)
Liebe Grüße, Chris
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik