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08.08.2020, 13:07 #11
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Bild 4 habe ich mir nicht genau genug angesehen, stimmt. Die Spiegel solltest du dann auch gegen die Runden tauschen.
Und die Schalter sind die, die man nur noch bekommt. Die originalen sind bei RealOEM noch aufgeführt aber nicht mehr lieferbar. Woher ich das weiß?
Ich konnte meine defekten Schalter auch nur noch mit diesen ersetzen.
Gruß, SuckyWenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)
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08.08.2020, 14:40 #12
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Die reißt an der Stelle gerne. Ist aber gut mit Epoxidharz und feiner Glasmatte zu reparieren. Hab das bei mir auch schon gemacht.
Rückseitig ein flaches V einschleifen, so dass das Material am Riss fast weg ist. Dann mit passend zugeschnittenen Stücken Glasmatte und Harz füllen.
Hält jetzt seit über 10 Jahren stabil.Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
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09.08.2020, 08:58 #13
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Danke für den Tipp Stefan.
Leute, wisst ihr passt die Seitenstütze 46531454750
auch auf die 78er Modelle, sehr glücklich bin ich mit dem derzeitigen Seitenständer nicht ...Liebe Grüße, Chris
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09.08.2020, 15:08 #14
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Die Lenkerarmaturen ( Schaltereinheiten) passen zum Bj. 78. Falls du neuere einbauen möchtest, könnte ich etwas zum tauschen anbieten (ist aber "Feinarbeit" am Kabelbaum erforderlich...)
VG
Ralf
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09.08.2020, 16:27 #15
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Geändert von funpur (09.08.2020 um 16:55 Uhr) Grund: Bild hinzugefügt
Liebe Grüße, Chris
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09.08.2020, 17:12 #16
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Hallo Chris,
Glückwunsch zu Q und zur Entscheidung die wieder weitestgehend Orginal aufzubauen.
hast du die Rastenanlage noch? Die du abgebaut hast.
vg, RalfQ Gruß vom Türmer ohne Turm, Ralf
Und immer eine Hand breit Luft unterm Zylinder
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09.08.2020, 18:52 #17
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09.08.2020, 18:58 #18
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Hallo Chris,
hätte sich nur bei einem Tausch gelohnt, verkaufen wollte ich sie eigentlich nicht...
Bei deinen ist die Beschriftung noch Top, die fehlt bei mir gänzlich daher hätte ich Interesse.
Hast du die Schalter zur Fehlereinkreisung durchgemessen, odr ist es nur ein Verdacht?
VG
Ralf
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09.08.2020, 19:02 #19
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Geöffnet habe ich sie noch nicht, das werde ich alles erledigen, wenn meine Saison vorbei ist. Derzeit möchte ich sie fahren. Der Killschalter ist aber auch schon nach äußerer Betrachtung nicht funktionstüchtig. Kann mich aber auch täuschen. Kann ihn ja mal bei Schlechtwetter öffnen und gebe dir Bescheid ...
Liebe Grüße, Chris
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09.08.2020, 20:14 #20
AW: Restaurierung R100 S in (fast) original
Hallo Chris,
die Reparatur der Verkleidung kannst du mit Hufkleber aus dem Veterinärbereich machen.
Gruss Thomas
Batterietrenner 2023
19.04.2024, 12:25 in Elektrik