Seite 4 von 6 ErsteErste ... 23456 LetzteLetzte
Ergebnis 31 bis 40 von 56
  1. #31
    Admin Avatar von MM
    Registriert seit
    26.02.2007
    Ort
    in der schönen Pfalz
    Beiträge
    48.750

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    Dann ist der Tipp nicht zielführend...
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  2. #32
    Avatar von boxerliebe
    Registriert seit
    07.07.2012
    Ort
    Boffesburium (HX) in Ost-Weserfalen
    Beiträge
    5.512

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    Neo seit Jahren bei mir von der schäbigen Alp im Gebrauch--
    rauf und runter so oft mal will--
    schellenfrei !!!

    auch ohne sexismus einfach nur erste Klasse der Gummi.....

    Pins-Jörgi
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  3. #33

    Registriert seit
    30.12.2014
    Beiträge
    5.959

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    siehe #34
    Geändert von FrankR80GS (30.11.2020 um 10:49 Uhr)
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  4. #34

    Registriert seit
    30.12.2014
    Beiträge
    5.959

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Dann ist der Tipp nicht zielführend...
    Dann wiederhole ich gern nochmal einen zielführenden Tipp:
    Nehmt genormten Kraftstoffschlauch DIN 73379 3E

    Wichtig ist das 3E, da unter dieser Norm leider auch minderwertige Schläuche beschrieben sind. Auch bei günstigsten Anbietern kosten diese Schläuche erhebliches Geld, sind es aber wert.

    Ich habe diesen Schlauch schon über 20 Jahre am Motorrad und die Verbindungsstellen schon zigmal getrennt und wieder verbunden. Jedesmal wurden sie ohne Schelle wieder dicht.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  5. #35
    Avatar von Q-treiber
    Registriert seit
    12.07.2007
    Ort
    Mettmann
    Beiträge
    2.188

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Jedesmal wurden sie ohne Schelle wieder dicht.
    Wem noch nicht ganz klar ist wofür "ganz dicht" und "haltbar" gut sein soll bei den paar Euro "für´n neuen Schlauch ab und zu", dem empfehle ich im HPN-Forum nach "Phoenix" zu suchen.
    Man sieht da beeindruckende Bilder einer im Vollbrand befindlichen - vorher wunderbar umgebauten - HPN-BMW.
    Der Besitzer konnte mit warmen Beinen gerade noch anhalten, absteigen und geistesgegenwärtig Bilder machen.
    Die eintreffende Feuerwehr braucht danach wohl hauptsächlich einen Besen
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  6. #36
    Avatar von Dr.Faustus
    Registriert seit
    08.11.2020
    Beiträge
    31

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    Hallo zusammen,
    mir ist Just heute mein linker Kraftstoffschlauch zerbrochen. Zugegeben es war der erste und über 40 Jahre alt.

    Das Gummi war so hart das es sogar in obligatorischen "Klack Sound" gab.

    Ich habe dann einfach bei meinem BMW Händler Vertrauens angerufen und ganz locker einen neuen Schlauch mit T Stück bestellt. Der Schlauch liegt bei ungefähr 14,01 € T- Stück bei sechs Euro.

    Die nur die nette Dame versicherte mir am Telefon schweres Originalteil für genau mein Motorrad (BMW R 100 S).


    Ich bin jetzt ganz gespannt was Dauer ankommt
    viele Grüße Jonas
    Mein Restaurationsprojekt BMW R 100 S1977 :
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...3-Restauration

  7. #37

    Registriert seit
    30.12.2014
    Beiträge
    5.959

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    Zitat Zitat von Q-treiber Beitrag anzeigen
    Wem noch nicht ganz klar ist wofür "ganz dicht" und "haltbar" gut sein soll bei den paar Euro "für´n neuen Schlauch ab und zu", ...
    Hätte ich irgendwelche Zweifel an der Dichtheit der gebrauchte Schläuche, kämen andere dran. Der Schlauch "beißt" sich am Benzinhahn aber dermaßen fest, dass man ihn zuerst mit der Zange drehen muss, bevor man ihn abziehen kann.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  8. #38

    Registriert seit
    21.03.2012
    Beiträge
    30

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    Lt. Aufdruck auf dem Benzinschlauch meiner R100 R beträgt die Größe 7X11 mm.

  9. #39
    Avatar von teileklaus
    Registriert seit
    15.01.2019
    Ort
    Bei 74821 Mosbach
    Beiträge
    690

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    ich habe nun 7! mm Schlauch aufgeteckt.
    geht nicht zu leicht, würde auch ohne Schellen halten aber ich hab sie außer ganz unten an der Schwimmerkammer, mit Schellen befestigt.
    Genau wie Frank sagt die 6 mm Schlauche die draufwaren konnte ich an den Vergasern wo sie undicht waren trotzdem nur mit der Zange abbekommen.
    drum denke ich mit den 7 mm die bessere Wahl getroffen zu haben.

    Dafür ist es nun oben am Tank leicht undicht, dort sind angeblich 13,5 X18 mm Dichtungen zu verbauen, die DIN haben aber 12,5 x18 mm?

    https://www.ebay.de/itm/Dichtung-Kra...QAAOSwNjdfyfoT
    2 für 12 € hab ich gefunden...
    Geändert von teileklaus (10.12.2020 um 14:55 Uhr)

  10. #40
    Admin Avatar von dl6dx
    Registriert seit
    19.04.2009
    Ort
    Telgte
    Beiträge
    4.721

    AW: Neuer Benzinschlauch von BMW nach wenigen Jahren spröde und undicht

    Ich hab Standard-Fiberdichtungen aus der Vorratskiste eingesetzt, die auch sauber in die Doppelmutter eingelegt werden konnten. Ist jetzt seit zwei Jahren dicht.

    Und ich hab ebenfalls Schlauch mit 7mm lichten Durchmesser verbaut. Ist zwar nur 2E, wie ich jetzt festgestellt habe, das Datenblatt wies aber Beständigkeit gegenüber E10, RME etc. aus.
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
    R75/6 (1976) mit
    Doppelscheibenbremse
    und S-Cockpit
    Streckensperrungen betreffen uns alle!
    Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!

Seite 4 von 6 ErsteErste ... 23456 LetzteLetzte

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier