Liste Stand/Fahrgeräusche

[der niederrheiner]

Naja, neben der reinen Mechanik macht ja das Ein- und Ausatmen das lauteste Geräusch. Oder. Und wenn da niGS geändert wurde, muß der Motor bei gleicher Leistung weniger heftig atmen. . .


Stephan

[der niederrheiner]

Wieso brauche ich da Flüsterasphalt wenn im Stand gemessen wird?

Manfred

". . .Die aktuelle braucht dafür "Flüsterasphalt" und so. Das kann man wohl vergessen. Es sei denn wir treffen uns um Mitternacht an der Tanke an der Theodor-Heuss-Straße in M.Gladb.."

Das betrifft nur die neueste Art der Messung.

Ich würde ja annehmen, das man nicht nur das Standgeräusch überprüft. . .


Stephan

[hofmannra]

Ein gutes Beispiel ist die R80 G/S, die taucht in Hans' Liste zweimal auf, von 80-85 und von 85-87, die ältere mit "N", die neuere mit "P". Und siehe da, der Unterschied beim Standgeräusch sind keine 21dB, sondern nur 9db. Die Messentfernung wurde zwar geringer, was eigentlich deutlich höhere Messwerte ergibt, gleichzeitig wurde aber die Messdrehzahl deutlich reduziert. Deshalb halt nur 9dB Differenz.

Die ältere hat in Tirol ein Problem, die neuere nicht. Und das obwohl es sich eigentlich um das selbe Motorrad handelt.

[hg_filder]

Ein gutes Beispiel ist die R80 G/S, die taucht in Hans' Liste zweimal auf, von 80-85 und von 85-87, die ältere mit "N", die neuere mit "P". Und siehe da, der Unterschied beim Standgeräusch sind keine 21dB, sondern nur 9db. Die Messentfernung wurde zwar geringer, was eigentlich deutlich höhere Messwerte ergibt, gleichzeitig wurde aber die Messdrehzahl deutlich reduziert. Deshalb halt nur 9dB Differenz.

Die ältere hat in Tirol ein Problem, die neuere nicht. Und das obwohl es sich eigentlich um das selbe Motorrad handelt.

Hallo Rainer,
genau das ist mein Versucht: Dass eine echte Nachmessung in dem Fall helfen könnte. Anders herum hat natürluich die Methode +21 den Vorteil, bei einer Polizeimesung deutlich mehr raudau machen zu können.

Aber vielleicht hilft ja so eine Zusammenstellung, dass an der richtigen Stelle mit Argumenten und Fakten Bewegung in das leicht festegefahrene Thema zu bekommen.

Aber: Am Anfang steht das Zusammentragen von Fakten.

Hans

sp.: Danke für den Hinweis mit dem Download!!

[Maxl]

Hallo Manfred,

(Und alle Anderen)
was heißt denn dann 88Z und 84E
BMW 248. Zeile 30 -Standgeräusch dB (A) Erstzulassung 18. 04. 83

Nach dem "Z" ist schon mal gefragt worden, eine Auflösung habe ich aber nicht gelesen. Übertragungsfehler,
Spezialausführung ?

Gruß Ulli

"Z" kann nur ein Ablesefehler bei der Eingabe während einer Umschreibeaktion sein.
Da hat möglicherweise jemand während der Eingabe etwas von der Seite aus auf die Vorlage geguckt.
Und von der Seite aus betrachtet wird aus einem "N" ein "Z".

[Blue QQ]

Dann müsste man ja doch mal unauffällig eine große Anzahl serienmässiger Oldies mal nach neuerer Methode messen. Die aktuelle braucht dafür "Flüsterasphalt" und so. Das kann man wohl vergessen.

Wieso brauche ich da Flüsterasphalt wenn im Stand gemessen wird?

Manfred

[Maxl]

Ein gutes Beispiel ist die R80 G/S, die taucht in Hans' Liste zweimal auf, von 80-85 und von 85-87, die ältere mit "N", die neuere mit "P". Und siehe da, der Unterschied beim Standgeräusch sind keine 21dB, sondern nur 9db. Die Messentfernung wurde zwar geringer, was eigentlich deutlich höhere Messwerte ergibt, gleichzeitig wurde aber die Messdrehzahl deutlich reduziert. Deshalb halt nur 9dB Differenz.

Die ältere hat in Tirol ein Problem, die neuere nicht. Und das obwohl es sich eigentlich um das selbe Motorrad handelt.

Diese Tohuwabohu taucht bei verschiedenen anderen Modellen auch auf.
Da wurden von Usern sowohl hier als auch im Strang "Fahrverbote" die unterschiedlichsten Angaben gemeldet.
.
Bei Karls R80 ST beispielsweise ist 77N eingetragen.
Bei meiner (gleiches Modell und BJ) steht "087P".
Karl dürfte also in Tirol nicht fahren; ich schon!

[Erwin-tp]

R90s
Zulassung März 1974
U1 77N
U3 83N

Gruss Thomas

[JIMCAT]

Hallo

Ob die Werte der Österreichischen Typbescheinigungen vielleicht zu noch mehr Verwirrung beitragen?
Zumindest der Vergleich ist interessant.

R80 ST, 92 / 81
R80 Mono , 50PS, 94 / 80
R80 RT Mono, 50PS, 94 / 80
R100R , 93 / 80
Alle Standgeräuschwerte sind Nahfeldmessungen bei 45°, 50 cm Abstand, dreiviertel der Nenndrehzahl und ohne Zusatzbuchstaben.

[Blue QQ]

dreiviertel der Nenndrehzahl

Bist Du dir da sicher?

Bei uns sind es 50% der Nennleistung
Manfred